導讀：根據車質網投訴報告排名，排名前十的寶馬進了五款，比亞迪進了兩款，豐田、幾何、吉利都進了一款。其中寶馬被投訴最多，寶馬X3被投訴第一，數量是1069起。寶馬五系被投訴量第二，數量468起。比亞迪宋pro新能源被投訴448起，值得一提的是自主品牌宋pro新能源和幾何功夫牛被投訴的理由都是提不到車。一汽豐田皇冠陸放被投訴量排第五，被投訴理由是發動機/發電機故障，車身共振。自主品牌星越L被投訴量49起，排名第九。排名第十的是宋PLUS新能源，被投訴理由大多是未按時交車。（被投訴量德系5例、自主品牌4例、日系一例）

被投訴量從第十一位到第三十位排名！

其中自主品牌七款，其中奇瑞佔了三款、比亞迪一款、長城一款、東風一款、廣汽一款。

日系佔了十款、日產佔了三款、本田佔了兩款、豐田佔了五款。

另外德系佔了兩款車均為寶馬。

美系佔了一款。

豐田六月被投訴量佔比非常大，其中的旗艦車型凱美瑞、榮放、雷凌、漢蘭達、卡羅拉均有被投訴。

被投訴量從第三十一位到第五十位排名！

其中自主品牌佔了十款，奇瑞、長安佔了兩款、廣汽埃安、一汽奔騰、長城、吉利、極氪、上汽各佔了一款。

日系品牌佔了四款，其中本田佔了兩款，日產和豐田各一款。

美系品牌佔了兩款。

德系品牌佔了三款，奧迪一款和大眾兩款。

歐系佔了一款。

總結：6月份的投訴量！

自主品牌佔了21款。

日系品牌佔了15款。

德系品牌佔了10款。（七款是寶馬投訴）

美系佔了3款。

歐系佔了1款。

根據銷量佔比，大眾是贏家。