日前，網通社從海外媒體carscoops獲悉，Stellantis宣佈為位於密歇根州特倫頓的發動機綜合設施投資2470萬美元。特倫頓工廠包括兩個設施，作為投資一部分，南部工廠將受益於裝置改造。因此，它將被轉換成一條靈活的發動機生產線，能夠生產兩種不同的3。6升Pentastar V6發動機。

北部工廠現有生產線將於2022年底退役，該生產線將重新用於倉儲和其他非製造部分。位於密歇根州特倫頓的發動機綜合體目前擁有1，322名員工，並且退役的生產線可能會導致裁員，儘管工會目前正在與Stellantis就工人轉移到可能與電動汽車製造有關的其他職位進行談判。

Pentastar系列發動機於2011年推出，2016年推出了改進版本且具有更大扭矩和更好燃油效率。克萊斯勒、吉普、道奇和拉姆使用的V6發動機將生產到2023年。據Stellantis稱，升級後的Pentastar將於2023年第一季度末到貨，不過Stellantis去年3月宣佈希望到2030年純電動汽車佔美國銷售額50%，2038年佔銷售額 100%；歐洲所有Stellantis品牌到2030年僅限電動汽車，因此該發動機生產預計到2030年左右停止。

（圖/文 網通社 石瑞）