盤面說：大盤縮量反彈

三大指數震盪反彈，收盤滬指漲1。55%，深成指漲0。98%，創業板指漲1。44%，兩市超4100只個股上漲，兩市超150只個股漲逾9%，個股賺錢效應大幅回升；兩市成交10214億，較上個交易日縮量667億。板塊方面，汽車零部再度爆發，其中一體化壓鑄強勢領漲，廣東鴻圖等漲停；生物質能、儲能、電力等賽道方向表現活躍；基建、房地產、券商、銀行等迎來修復；CXO、鋰礦等跌幅居前。

週五下挫後今日大盤迎來反彈，收盤滬指再度回到生命線上方，可見滬指在生命線位置有一定的支撐力度；創業板指也回到了操盤線上面，指數趨勢均有所好轉，可見指數繼續下挫的預期不大。但今日大盤是縮量反彈，縮量反彈說明上漲動能不足，短期若量能不能放出來，大盤走震盪趨勢的機率較大。

自上週北向資金持續流出後，今日市場修復北向資金也轉為了流入，全天淨買入35。51億，從北向資金的流向可知今日市場的修復力度要強於上週三的修復力度，當下指數企穩的預期較大。北向資金對市場資金情緒影響較大，短期若能持續流入，則指數有走強的預期；若再度轉為流出，則有繼續調整的預期。

資金說：主力資金流入新能源賽道

今日主力資金流入靠前板塊：儲能概念、光伏概念、新能源車、環保概念、參股金融、風力發電、鋰電池等，主力資金主要流入新能源賽道板塊，其中儲能和光伏板塊最受資金追捧。

今日主力資金流出靠前板塊：半導體、鋰礦概念、白酒、多晶矽、鹽湖提鋰、生物科技、三代半導體等，主力資金流出相對分散，但流出金額不大。

上週五調整後，今日市場迎來修復反彈，今日市場的修復反彈中主力資金最為追捧的是儲能、光伏、風力發電，可見新能源賽道方向依舊是當下市場主線。同時，回顧上週三指數修復反彈時，主力資金最為追捧的也是儲能、光伏、風力發電，可見目前市場中主力資金最認可的新能源賽道分支就是這三個。此外，今日市場普漲，上週拖累指數的房地產、基建、券商、銀行等也均出現了修復，但今日更多的是超跌反彈。同時邏輯較弱的半導體、鋰礦等延續弱勢。

一體化壓鑄相關訊息週末進一步發酵，今日板塊高開高走延續強勢，春興精工早盤競價大單封死漲停，廣東鴻圖、瑞鵠模具等繼續封住漲停。一體化壓鑄技術已被特斯拉大規模應用，其他車企正在積極跟進，目前主機廠、壓鑄機裝置廠、模具廠、材料廠、鋁壓鑄企業均大力佈局一體化壓鑄。蔚來、理想、小鵬、華為問界、長安、小米、一汽等國內車企均已規劃佈局該工藝，賓士、福特、大眾、沃爾沃等海外車企也已規劃該工藝，行業趨勢明確。

週末新能源賽道板塊再現利好訊息。訊息面上，7月15日，國家電網釋出《國家電網有限公司關於2022年年度預算第1次可再生能源電價附加補助資金撥付情況的公告》。《公告》指出2022年年度預算第1次請款，財政部共預計撥付公司可再生能源電價附加補助資金年度預算399。37億元，其中風力發電105。18億元、太陽能發電 260。67億元、生物質能發電33。52億元。受可再生能源補貼訊息刺激，光伏、風電、生物質能、綠電等均表現活躍。

其中本次《公告》與2021年全年比較，國網2021年共撥付可再生能源電價附加補助資金761。01億元，其中生物質發電44。83億元。此次國網2022年第一批生物質補貼資金已達2021年全年的75%，生物質補貼佔比8。39%，較2021年的5。89%高出2。50pct，生物質補貼發放加速佔比提升。生物質補貼提升刺激下，今日生物質能板塊表現相對強勢，永清環保、長青集團、恆大高新、聯泰環保、啟迪環境等多股漲停。此外，還有國內最大汙水處理廠專案即將發電訊息影響。

風光等可再生能源的快速發展，進一步加速儲能的發展，所以近期儲能板塊較為受資金的追捧。自上週賽道板塊分歧後，賽道板塊的行情主要圍繞儲能、風電、光伏、一體化壓鑄幾個分支來展開，個股分支的邏輯我們再文章中都多次提及。但由於目前市場流動性沒有進一步放大，幾個核心賽道分支多以輪動為主，所以在選擇過程中不要盲目追高，以尋找低吸的機會為主。

整體看，市場下跌後迎來修復反彈，北向資金也轉為流入，說明指數短期繼續下挫的風險不大。但縮量反彈動能不足，短期若不能放量指數維持震盪的預期較大。今日修復，資金依舊率先選擇新能源賽道板塊，可見新能源賽道板塊依舊是市場主線，但操作上需要注意幾個核心分支輪動的節奏。

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