在豪華中型轎車中，寶馬3系一直是大眾關注的焦點，得益於對手的成全，3系的成績每個月都令人眼前一亮，破萬也是家常便飯，賣得好並非空穴來風。

首先，新3系的雙腎格柵，較老款顯得更加突兀，而且和大燈連為一體，發動機方面，它搭配2。0TL4高中低功率發動機，匹配8AT變速箱，分別為156馬力，184馬力和258馬力，內飾方面，也是可圈可點，科技感進一步增強。

寶馬3系賣得好，除了造型好看，內飾精緻，操控優秀外，與其多年來建立起來的口碑也息息相關，起碼國人購車的順序就是寶馬3系，奧迪A6，賓士S級，這一點也充分說明了3系在豪華B級車市場的地位，得益於兩位競品對手的成全，3系更加脫穎而出，A4L畢竟處在換代的邊緣，內飾並不豪華，另一個則是欠缺誠意，1。5T小排量發動機，儘管動力能和2。0T持平，但排量上的縮水，顯然是一大瑕疵，價格又高於3系，銷量不如3系，也是情理之中。

空間上的優勢，也是寶馬車系共通的優點，3系LI的車長4829毫米，軸距2961毫米，僅次於新C級，雖然車長短於奧迪A4L的4858毫米，但軸距顯然更長（2908毫米）

坦白地說，寶馬330LI車型，其實還是很優秀的，2。0T高功率的動力水準，258匹馬力的加持，使得其跑高速，底氣十足，但落地超過40萬，也使得擁有它的車主註定比較少，畢竟咬咬牙，完全可以買525LI了，主流車型改款320LI以及中配車型325LI的幾款，價格都在30萬以上，買的人還是比較多的。

它目前的裸車價是29。39萬-40。99萬，不知道各位是否已經準備好了錢？歡迎在下方留言互動。