大家好，我是小李。今天看到這樣一個問題，大概意思就是說汽車儀表盤上面顯示的時速是100KM/H，但是在導航地圖上面看到的車速卻只有96KM/H。這兩個速度明顯不一樣，存在4KM/H的差別，到底哪個速度才是汽車的真實速度？如果遇到限速到底看哪個才靠譜？今天小李就來跟大家講一下這個問題，希望我的講解能夠幫助到大家。

可以很明確地告訴大家，車速表的時速是不準確的，手機導航顯示的車速才是汽車當前的車速。但是我們在遇到限速的時候千萬不要以手機導航的速度為準，如果盲目地以手機導航的速度為準的話，就非常容易出現超速被罰的情況。下面小李就來詳細地跟大家解釋一下車速表和手機導航的速度到底有什麼不同，遇到限速為什麼不能以手機導航的速度為準。

汽車的儀表盤之所以能夠實時地顯示車速，主要是我們的車子上裝有測速的感測器，最常見的就是裝在車輪上的霍爾式輪速感測器。但是也有一些車子把測速的感測器裝在變速箱上面，不過這個比較少見。不管是裝在車輪上的感測器還是裝在變速箱上面的感測器，它們的目的都是為了監測車輛的時速，並且都是透過導線直接連線到車速表上面去的。這樣測出來的車速比較穩定傳輸訊號不會受到干擾理論上是最準確的，但是如果感測器髒了或者有東西堵塞了也會出現測速不準的問題，根據我用車這10年來的經驗，出現這種被遮擋的問題的機率幾乎是微乎其微的。

手機導航的測速原理就比較高科技，跟車速表上面的測速原理完全不是一個概念。簡單來說就是利用衛星和汽車作為參照物，衛星在天上的位置相對於汽車來說是不變的。而汽車每時每刻都在向前行駛，衛星透過檢測汽車單位時間內移動的距離來算出車子當前的車速實時反饋到導航軟體上。這種測速方式存在一個弊端，它會受到訊號不穩的影響，有時候會出現延遲的現象。一旦遇到大霧天氣或者訊號不好的路段，那麼導航地圖上的車速就不能及時更新，會出現比較長時間的延時，如果這個時候剛好遇到有限速標誌的話，照著導航上面的時速跑就很有可能會因為延時而導致超速。

前面講了車速表的時速是不準確的，因為它顯示的速度永遠要比汽車的真實速度快，國家《汽車用車速表的標準》規定車速表的表顯速度必須要大於實際車速，一般是允許0到16KM/H左右的範圍誤差。這才導致了車速表已經顯示100KM/H了，而導航地圖還是96KM/H的現象出現。我們在遇到限速的時候根據車速表顯示的速度來開才是最穩妥的做法。

以上就是小李給大家分享的關於車速表和導航地圖哪個速度準的問題，希望我的講解能夠幫助到大家。如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小乾貨，感謝大家。