前言：或許相對來說進口車比其他車有著更好的優勢，不說其他優勢但消費者打心底就更信賴進口車，接下來要介紹的是一款原裝進口的車型，不過價格不貴但屬於冷門，它就是大眾蔚攬，為數不多30萬就可以買到的進口旅行車，相比於奧迪A6 Allroad和沃爾沃V90 Crosscountry等進口旅行車更加的親民，也給消費者提供了一個不錯的選擇，在去年的8月份蔚攬迎來了一次中期改款，算是一次產品力的升級，一起來看看。

整個前臉的設計和邁騰並無多大差異，這也是可以理解的，大眾旗下車型差距都不算大。前臉是橫向的鍍鉻飾條裝飾，好處就是拉寬了橫向視覺，還有就是有一定的精緻感和耐看性，上下依舊是各一條鍍鉻條裝飾，而且要是預算足夠的話，頂配縱行版車型還將擁有R-Line套件，類似於寶馬的M套件，所以能夠在運動感上更加添彩，也更符合年輕人的口味，而且尾部的排氣口也將從從“雙邊雙出”變成“雙邊四出”，氛圍感瞬間提升。

全系標配矩陣式LED大燈，這點做得還是很厚道的，而且自動大燈隨動轉向功能都有，不過自適應近遠光燈功能並沒有，這算是一個不足吧，而且這是挺實用的燈光功能。蔚攬的側面設計比奧迪沃爾沃都要更為硬派，側面的腰線很明顯貫穿前後，能夠提升力量感，18英寸的輪轂說實話並不算小，輪轂的造型花了心思且複雜，能夠博得不錯的喜愛度。尾部更為飽滿更有視覺感，尾燈組的內部設計很有辨識度，且車頂行李架也是全系標配。

平平無奇的內飾並不感到奇怪，大眾蔚攬的內飾很大眾化，和邁騰也是一樣的設計元素，黑色為主的配色搭配銀色的飾條，能夠起到不錯的增添視覺感的作用，而且進口車在工藝上面顯得更精緻，是可以帶來好感度的。熟悉的兩塊螢幕，其中全系車型的中控螢幕都是9。2英寸，尺寸不大內建的系統也很熟悉，功能區劃分得很明顯所以操作起來基本沒有難度，蘋果CarPlay、百度CarLife等功能都是支援的，全系標配了10。2英寸的全液晶儀表也是升級之一，能夠有一定的科技氣息，可以顯示不同的主題，不過花樣再多實用才是王道。

從實拍的圖片可以看出，大眾蔚攬的後排空間還是很充裕的，其軸距為2791mm，一臺B級車的水準大5座佈局，而且後排座椅偏硬這也是大眾特色，對於腿部的支撐性還是可以的。當然旅行車的最大優勢在後備箱空間，蔚攬的後備廂在常規情況下，容積是592L，後排座椅放倒之後，容積能夠提升至1725，這是一個很可觀的數字，可以說是旅遊神器，另外如果預算夠的話頂配700W的哈曼卡頓Harman/Kardon全車12個音響絕對是一個驚喜。

在動力方面，大眾蔚攬全系搭載低功率版進口2。0T發動機，最大功率達到了140千瓦，峰值扭矩320牛·米，匹配7速雙離合變速箱，要說動力引數屬於正常，並不是那種擁有效能加速的型別，不過日常開起來有不錯的爆發力，德系大眾的調教還是很有水準的。另外該動力系統還取消了顆粒捕捉器，百公里油耗可以做到不足7L的水準，擁有很高的燃油經濟性。最後，大眾蔚攬，這算是一款價效比很高且沒有特別短板的進口旅行車，關鍵改款後更加厚道，20多萬的價格還是很親民的。