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建議上班族開實用型電動車,不妨看看這兩款,動力強還省電

上班族一年大部分時間都要上班工作,每天早出晚歸遇到車流高峰期,燃油車走走停停的油耗會增高,不如電動車省錢。現在一度電大約是0。5元,電動車百公里電耗如果是15kWh,成本約合15度電,那麼行駛100公里,用電成本大約是7。5元。如果車友們對電動車感興趣,不妨看看這兩款,動力強還省電。

第一款:比亞迪-比亞迪D1

指導價:15.78萬

2022款 舒適版

比亞迪D1是一款緊湊型5座MPV,這款車外觀造型與大部分MPV不同,車身不修長,看上去與兩廂轎車相似。右側還配有電動側滑門,實用性不錯。

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中控臺採用平鋪式設計,看著比較簡單。10。1英寸的中控屏,色彩清晰,功能配置也多,GPS導航、導航路況資訊顯示、藍芽車載電話、面部識別等等都有。

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方向盤是塑膠材質的,配有上下+前後調節以及多功能按鍵。轉向手感輕,在市區駕駛靈活性不錯。

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它的車身尺寸長寬高分別是:4390*1850*1650毫米,軸距2800毫米。

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身高1。73米的乘客坐進前排,頭部空間將近兩拳。坐進後排,頭部空間將近兩拳,腿部空間四拳。

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後排地板中間沒有凸起,坐在中間腿部舒適性不錯。前排座椅的背面,有摺疊水杯架,拿取水杯比較方便。

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開啟後備廂,後排座椅雖然不支援放倒,但行李艙四周平整,車廂兩側還有儲物盒,24英寸的行李箱能裝下6個,行李艙空間挺大。

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動力方面,搭載了前置永磁同步電動機,最大輸出136馬力,峰值扭矩180牛·米,傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱。

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電池容量是53。6kWh,純電續航里程是418公里,該車配有快充介面,充滿電需要0。5小時(充電量80%)。

這款車開起來,動力輸出平穩,滿載5人不會覺得動力不足,時速超過100公里,感覺還有後勁,動力是比較強勁的。這款車實測百公里綜合路況電耗是12。6kWh,挺省電。

安全/輔助操控配置,兩個安全氣囊、胎壓報警、後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、低速行車警示音等等。

其它實用配置,智慧遙控鑰匙、遠端啟動、內建行車記錄儀、4個揚聲器、鹵素自動大燈、外後視鏡加熱、副駕駛化妝鏡、自動空調、後排出風口、車內花粉過濾、PM2。5過濾裝置、4個超聲波雷達等等。

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小結:

這款車屬於實用型電動MPV,車身長度不足4。4米,擁有寬敞的後排空間,耗電量也低,實用性不錯。

第二款:上汽通用五菱-寶駿KiWi EV

2022款 設計師輕享版 三元鋰

指導價:7.88萬

寶駿KiWi EV是一款微型電動4座車,外觀整體造型採用了圓中帶方,方中帶圓的設計風格,雙色車身配橙色飾件,給人一種陽光、帥氣、動感的視覺效果。

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中控區域雖然使用大量的塑膠飾件,但造型前衛,看著有新鮮感。中控屏與液晶儀表盤相結合,可以顯示電池電量、續航里程、地圖導航等等一些資訊。

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方向盤是塑膠材質的,大小合適,轉向也輕盈,新手司機操作起來也沒有難度。後期可以縫製真皮方向盤套,能起到防滑作用。

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它的車身尺寸長寬高分別是:2894*1655*1595毫米,軸距2020毫米。

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身高1。73米的乘客坐進前排,調整好合適的坐姿,頭部空間一拳三指。坐進後排,頭部空間將近一拳,腿部空間將近一拳。這款車長度不足3米,但乘坐空間夠用,滿載4人不會十分擁擠。

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開啟後備廂,行李艙容積小,裝不了大件物品,把後排座椅放倒,載物空間提升了不少,裝兩個雙肩揹包和兩個小號行李箱沒有問題。

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動力方面,搭載了後置永磁同步電動機,最大輸出54馬力,峰值扭矩150牛·米,傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱。

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這款車配有快充和慢充兩個介面,家裡有充電樁,可以使用快充,快充需要1小時(充電量80%)。家裡沒有充電樁,可以使用慢充,5個小時就能充滿電。

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這款車馬力不大,但電驅動的動力來得直接,起步和加速都輕快,滿載動力也不弱,時速80公里之內,動力輸出是較為強勁的。

電池容量是31。7kWh,純電續航里程是305公里,實測百公里綜合路況電耗是12kWh,電耗較為經濟。

安全/輔助操控配置,兩個安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達等等。

建議上班族開實用型電動車,不妨看看這兩款,動力強還省電

其它實用配置,手機藍芽鑰匙、1個揚聲器、鹵素遠近光大燈、轉向輔助燈、手動空調、車內花粉過濾、PM2。5過濾裝置等等。

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小結:

這款車的賣點是小巧好開,續航里程久,電耗經濟,對於上班代步來說,實用性不錯。

選車方面

,購車預算不充足,或者家裡有其它車輛,可以選寶駿KiWi EV,用來上班代步,價效比還是不錯的。如果購車預算充足,家人身材魁梧高大,可以選比亞迪D1,這款車後排頭部和腿部空間寬敞,還有電動側滑門,上下車或搬運物品都方便。

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