根據煙臺交通警察支隊通告，榮烏高速威海至煙海高速段改擴建專案8月6日將開始施工建設！屆時榮烏高速煙威段將全線全封閉。也就是從明天起，再不能從煙臺萊山收費站上高速直奔威海雙島收費站下了！

聯合公告封閉施工2年

這次改擴建專案全長才47公里，計劃工期總共3年，封閉施工期就有2年，封閉期是從22年8月6日至24年8月6日。

很多人說這麼長的工期，別說改擴建，就是新建一條高速也差不多了。其實不然，改擴建更費事，怎麼改，先拆舊？再改造？裝修過房子的都知道，重新裝修都是得先拆成毛坯，所以改擴建，尤其是大改不比從新修建難度小，因為，這個煙威一級路，是實在是沒有什麼可利用的地方。

說到這，就不得不吐槽一下煙威段這條高速了，外地朋友可能不瞭解，在煙威當地，榮烏高速煙威段，其實不能算真正意義上的高速公路，這條路，當地人多稱為煙威一級路！而且，你見過哪裡的高速路面會是水泥路面？這條路就是全程水泥路面，一跑起來，特別顛簸。可以不客氣地講，煙威高速按一級公路標準建設，按高速公路標準收費，而且收了近三十年。1994建成開始收費，2022年

2月23號開始停止收費，從煙臺樞紐立交橋（萊山收費站）到威海（雙島收費站）方向，免費通行。才免費跑了五個多月，8月6號又全線封閉了。當地人吐槽，收費期間不修路，免費了開始擴建了，修好了又得收費，而且很有可能收費更高。這不都是高速喜歡用的套路嘛（跑題了哈）

榮烏高速煙威段全封閉

話雖如此，但是，老煙威一級路確實該修了。路面老化不說，其他各種路況引數也不太夠用了。改擴建後，全線採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。

屆時，煙威一體化更加便捷，50公里，半個小時到達，同城的人還在堵車呢，外地來的人已經到了！

至於說高速封閉期，如何繞行？其實也沒有太多好辦法，路就那麼幾條。

威海往煙臺，也沒什麼多少選擇，最主要的就是走228國道（估計堵車是必然的）。具體來說，從牟平到威海，可以走北關大街轉228；萊山、芝罘到威海，走走觀海路、北關大街轉228。（全程估計有100個紅綠燈等著你哈）

威海往青島、濰坊或者更西面的城市，可以走G1813威青高速和S16榮濰高速。

國道228大機率會堵車

煙威高速可以說，對威海更重要一些，因為威海位於最東面，這條路是威海向西連線煙臺（蓬萊機場）及西部城市最主要的通道。封閉之後，估計威海到蓬萊機場坐飛機的人會少很多，開車走228堵又慢；坐動車到煙臺南，轉車蓬萊不方便。去青島膠州吧，只是路程遠點，但是青島飛機多、票價低。也值了。

希望，修路一切順利，按時或者提前開通，如果能對煙威兩地車輛繼續免費通行，那麼將是利於煙威一體化，藍色半島經濟區成長的好舉措，希望領導們鄭重考慮。