廣東的五大都市圈，除了珠西都市圈，都有實力強勁的城市做帶頭大哥。廣州都市圈和深圳都市圈自不必說，湛茂都市圈有湛江帶頭，汕潮揭都市圈有汕頭打頭，其它城市都沒有異議。而珠西都市圈內，珠海貌似最強，但經濟體量和人口相對中山和江門來說，並不佔優勢。

按今年上半年公佈的廣東各市GDP資料來看，珠中江三市無論絕對值還是增長速度，都是半斤八兩。GDP最少的中山距離最高的珠海也僅僅只有120億，中山一個衝刺就能從第三衝到第一的位置。

這還不是最尷尬的，珠海的人口一直以來增長緩慢，制約了珠海的發展，也是珠海發展緩慢的一個縮影。根據最近一次人口普查，珠海的人口只有244萬，位於全省倒數第二，僅僅比雲浮多5萬，而中山和江門都是400萬+。在人口紅利不再的時代，人口就是生產力，是發展經濟的驅動力。人口數量如此拉跨，珠海如何承擔和發揮珠西核心的作用呢？

誠然，按照省裡的規劃，珠海城區（包括橫琴）將是珠西的“一極”，中山城區、江門城區和高欄港區則是珠西的“三核”。不過，規劃歸規劃，作為與珠海平級的中山和江門，真的會甘心做珠海的陪襯呢？我看未必！珠中江三市財政獨立，各自為政，負責各自區域內的發展，那麼，三市之間的競爭肯定會大於合作。尤其是江門下轄7個區縣，自顧不暇，不找珠海求援都好了，又怎有餘力去支援珠海呢？

隨著深中通道及其延長線中開高速的開通，中山和江門在承接深圳的產業轉移方面積極性十足。而珠海也不甘於後，擺足姿態要參與這一競爭，為此在唐家灣成立了一個國家級高新區。此外，珠海還在孜孜不倦地追求深珠通道的建設。

顯然，一個自身都急需發展的城市，是沒有能力帶動周邊城市的！除非珠海依靠自身能發展成為像深圳那樣的城市，否則，珠西都市圈將只是一個美好的願景而已。

依我之愚見，要想破除珠西三市各自為戰的堅冰，唯一的辦法是將珠海和中山合併。中山作為一個不設區縣的“直筒子市”，併入珠海毫無壓力，而且利遠大於弊。關於這一點，我此前早有論述。

只有珠海成為一個真正的“極點”後，江門才會“萬佛歸宗”，認珠海做珠西都市圈的帶頭大哥！