小鵬這次的節奏稍微慢了一些，前期廣州車展就對外觀進行了展示，但內飾遲遲沒有亮相，讓大家很是著急。近日，小鵬汽車釋出了內飾官圖，一些重點細節和大家聊一聊。

小鵬G9定位於中大型SUV，它的定位和理想L9並不同，和理想ONE屬於同一定位，車身長寬高尺寸為4891/1937/1680（1670）mm，軸距2998mm，尺寸不及理想ONE，但從命名方式看，都帶有“9”，總感覺和理想L9是競品。

實車外觀很顯大，更像是5米的大車，貫穿式尾燈極其簡約，讓你從車外在夜間分不出它是小鵬G9還是理想L9。

輪轂採用21英寸，尺寸超大，內飾紅色剎車卡鉗，把豪華和運動結為一體。

內飾

內飾看上去有那麼一點似曾相識的感覺，和理想L9接近，中控臺兩塊尺寸巨大的螢幕，內建高通驍龍8155晶片。

T字區上方帶有兩個杯架和兩個手機無線充電板，左側支援15W快充，底部超大儲物空間，保留了行駛資訊的液晶儀表盤，而理想L9則採用HUD所替代。

細心的朋友可發現中控臺前面兩側各有一個可升降揚聲器，音響由丹拿公司提供，系統共有28個發聲單元，總功率達到2250W，基本可以滿足大多數消費者對聲音質感的需求。

內飾竟然採用大五座佈局，頂部帶有超大尺寸天幕，副駕駛帶有電動腿託，小編本以為會有六座車型，由於車身尺寸的原因並沒有實現，4。8米車身長度如果設計六座，第三排空間和後備箱空間一定不會充裕。

後排座椅第一眼就覺得坐上去一定會很舒服，坐墊非常厚實，超長坐墊對於大腿支撐性非常到位，地板為純平設計，只不過中間坐墊有些偏高，期待坐上去的感覺。

車門採用無框設計，這麼大尺寸的車型還有首次見到，對於風噪的控制有待考察。

後排座椅支援放倒，但不能形成一個完整的平面，主要是因為後排座椅太厚，所以放倒後會有輕微凸起，不太影響大件物品裝載。

動力方面，有後驅版和四驅版車型，CLTC純電續航里程可達702km，還有一些超快充技術，充電5分鐘，續航增加200km。

小鵬G9目前開始預定，預售價暫時沒有公佈，屬於盲訂狀態。