當新能源的這個大浪潮席捲而來的時候，一些汽車廠商就要考慮是否轉型的問題。大眾勇於探索新事物，抓住了這個機會，推出了新能源汽車。今天，筆者為大家測評的這款車型就是大眾旗下的ID。4 CROZZ，這款車定位於緊湊型SUV，官方指導價格是18。73—28。73萬元。下面，筆者以ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版為例，分別從外觀設計、內飾風格、音響沉浸式體驗、車型配置、試駕體驗、輔助駕駛功能體驗等幾方面，分別為大家進行詳細地介紹。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
外觀設計
首先從外觀上來看，設計得比較大氣穩重，採用了貫穿式的線條，中間為汽車的品牌LOGO，底部採用了黑色的格柵設計，整個前臉設計得比較大氣。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
從側面來看，頂部的線條緩緩向尾部下探，車身則設計得比較飽滿，採用了上揚的線條，汽車的尺寸為4592x1852x1629mm，軸距為2765mm。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
尾部方面，設計了時下流行的貫穿式尾燈，並且還進行了燻黑式的處理，底部為黑色的格柵設計，整個尾部設計得比較有層次感。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
內飾風格
這款車搭載一個5。3英寸的全液晶儀表和一個12英寸的大屏中控彩色螢幕。配有語音助手，當您需要語音助手時，您說出喚醒詞—你好 大眾，您的專屬語音助手就被召喚出來了，它可以幫助您完成一些基礎操作，比如開啟音樂播放器、空調等。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
越來越多的出行工具，都在往智慧化方向發展，ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版，這款車搭載IQ。Drive輔助駕駛作業系統。支援智慧遙控鑰匙，當我們忘記關掉車窗的時候，我們就可以透過長按遙控鑰匙上的鎖車鍵，這樣就可以關閉車窗了，不用我們再到車裡面去關車窗，此外還可以自動開啟後備箱，當您購物，拿的東西太多的時候，您就可以透過鑰匙上的開啟後備箱的按鍵，直接就把後備箱打開了，非常方便。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版，這款車配有AR-HUD增強現實抬頭顯示系統，當駕駛員想看一些重要的資訊時，比如導航的線路、剩餘電量等，這時駕駛員就不需要低下頭去看資訊，抬頭顯示系統會自動將這些資訊投射到風窗玻璃上的全息半鏡上，這樣極大地保證了駕駛員的專注性。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
音響沉浸式體驗
在影音娛樂方面，ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版，這款車配有4個USB/Type-c介面、10個揚聲器。在音響的品牌上，這款車使用哈曼卡頓音響。這款音箱最大的特點就是低音表現特別好，但不是低音的音量一味地大，而是很清晰，您聽到這個聲音會很享受，它能夠給您帶入到當時的意境中去，給您帶來聽覺上的享受。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
車型配置
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版，搭載車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、併線輔助、前駐車雷達、後駐車雷達、360°全景影像、全速自適應巡航、L2級別智慧輔助駕駛等，配置表現還是不錯的。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
動力扭矩
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版，搭載雙電機，電動機總功率230kW，電動機總扭矩472N·m。搭載三元鋰電池，電池容量84。8kWh，純電續航里程554km，百公里耗電量15。6kWh/100km。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
試駕體驗
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版，整個駕駛過程也很平順，不會有一種猛踹一腳的推背感。起步的時候比較輕盈，猛踩加速踏板，能感覺到動力上比較充沛，試駕這款車最滿意的地方就是，這款車的底盤隔絕感很強，在走帶有石子路的時候，不會有強烈的顛簸感。這款車有三種駕駛模式，分別是運動、ECO、標準舒適模式等，駕駛員可根據自身喜好自由切換。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
輔助駕駛功能體驗
這款車配備ACC自適應巡航功能，控制按鍵在方向盤的左側，按下方Mode按鍵，然後從右向左滑動，再次按動Mode鍵，此功能被啟用。按+/-號鍵可以調節車速，還可以調節跟車距離，踩下制動踏板就可以暫停此功能，此功能還可以在中控屏上操作，輔助駕駛功能體驗還是不錯的。
ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版
寫在最後
一汽-大眾這個品牌經過不斷的沉澱和積累，推出了一臺又一臺好車，ID。4 CROZZ 2022款 高效能PRIME四驅版，這款車無論是在智慧化功能還是在試駕方面，都有著較好的市場競爭力，價格方面也較容易令消費者接受。你覺得這款汽車表現如何？歡迎在評論區留言和我一汽交流討論。