噴氣式飛機是1937年被髮明出來的。早期的噴氣式飛機技術並不成熟。由於工程師們的不懈努力，也出現了一批優秀的飛機。早速度上面，以下五架絕對是二戰噴氣式飛機中的佼佼者。

梅塞施密特 Me。262（869 公里/小時）

1944 年，Me。262 服役，但是對於戰局已經無法產生太大影響。雖然其速度明顯快於德國和盟軍戰鬥機，最高時速始終保持在 869。04576 公里/小時。然而，歐洲天空已經被盟軍佔領。

Me。262

儘管它的出現較晚，希特勒命令生產了約40架，德國空軍飛行員依然擊落了 500 多架飛機，兩臺渦輪噴氣發動機提供動力的 Me。262 可以輕鬆超越其活塞動力的競爭對手。然而，渦輪噴氣技術仍處於起步階段，盟軍飛行員很快就意識到 Me。262 在起飛後不久在低速時很脆弱，並利用這一弱點來對付這些納粹怪獸。

格洛斯特“流星”（962 公里/小時）

大約在德國推出 Me。262 的同時，英國也準備採用噴氣時代的戰鬥機，格洛斯特“流星”使用了類似的雙引擎佈局。

“流星”沒有使用舷外機艙中的發動機，而是採用了一體式發動機設計，從而減輕了重量和阻力。由兩臺勞斯萊斯渦輪噴氣發動機提供動力，最高時速為 962 公里。在第二次世界大戰的最後階段很少使用，流星一直服役到 1980 年。

Heinkel He。162 蠑螈（904 公里/小時）

危急時刻需要採取危急措施，盟軍的連續轟炸摧毀了德國的戰時製造能力，導致 Heinkel He 162 採用不同尋常的生產方法。設計為快速組裝和易於維護，木材取代了大部分機身和機翼結構，並且還採用了獨特的安裝方式單渦輪噴氣發動機，推力為 1，760 磅。

蠑螈戰鬥機

在高空，很少有飛機能夠跟上蠑螈，使用緊急加速達到每小時 904 公里以上的速度。然而，尺寸和速度是有代價的：在戰鬥場景中，燃料僅夠 20 分鐘。

超級海洋噴火 Mk。24（730 公里/小時）

噴火戰鬥機不僅僅是一個模範戰士，它在整個二戰期間，甚至在最黑暗的日子裡，都鼓舞了社會計程車氣。從配備勞斯萊斯發動機的第一批次產車型到更強大的 Griffon V12 發動機。後來的型號 Mk。24 加速到了每小時 730 公里的確認速度。

由於低阻力橢圓機翼設計，最高達到了每小時 965 公里。

沃特 F4U 海盜船（717 公里/小時）

F4U 是美國建造得最快的二戰單座艦載機，其彎曲的機翼可以立即識別，暗示其作為俯衝轟炸機的角色。

總共生產了 12，000 多架 F4U，其中最快的時速達到了 717 公里。