豐田在國6排放政策之後而還是向生活低了頭，把自家一直吹上天的大排量自吸發動機換成渦輪增壓發動機來迎合國內市場。先不說新一批車子到底咋樣，老一批的LC200該玩還得玩的呀剛好車子也是過了一個心痛期玩起來不心疼。今天介紹這款改裝主要還是為了沙漠衝沙準備的輕量化衝沙槓。

玩沙的車友都知道衝沙掛掉前槓的情況都是常有的，很多車友都接受不了厚重的ARB前槓也不想裝半潛槓因為要切原車的塑膠槓。這款AT的前槓就能滿足眾多的需求輕量化、原位安裝、還能裝陷車脫困用的絞盤。

這個接地角至少比原車高出了10釐米，不過玻璃鋼材質只適合用來衝沙其他穿越用來撞石頭的話就比較勉強的了。

原車的大燈清洗功能也能保留了下來。

前槓整體的重量是9KG小姐姐也能輕鬆拿起來，這樣一款輕量化的前槓越野老玩家都懂它的好。