上汽榮威作為一家自主創新的國產品牌，在造車技術以及對待使用者需求方面，可謂是下足了功夫。這不，在三胎政策開放後，上汽榮威便推出了一款高階純電MPV車型，沒錯就是這款榮威iMAX8 EV。有一說一，榮威iMAX8 EV的到來確實是吸引了不少消費者的高度關注，畢竟這款高階純電MPV不僅顏值高，同時還是可以充電的新能源車型，加上空間大的優勢，讓其還未上市就小火了一把。

這不，就在前兩天，這款備受期待的榮威iMAX8 EV終於迎來了正式上市，據悉新車一共推出了5款車型，售價方面為25。98萬—35。98萬之間，如果有對這款新車感興趣的小夥伴，不妨藉此機會來好好了解一下。

OK，閒言少敘，接下來咱們就進入主題。首先，我們先來說說它的外觀顏值，榮威iMAX8 EV的前臉部分有些酷似埃爾法，不過仔細觀察的話，你會發現榮威iMAX8 EV所使用的這種龍鱗黑鑽格柵中網會更加霸氣且富有視覺衝擊力。結合兩側兇狠的大燈組，可進一步提升其辨識度。車身側面的話，整體的流暢度很高，貫穿式的腰線使其車身看來更顯修長，而花瓣造型的輪轂，以及車身裝飾的鍍鉻條，則使其看來更顯精緻，高階。

當然，作為一輛專業的MPV車型，在空間方面的表現榮威iMAX8 EV也不會讓大家失望。畢竟，榮威iMAX8 EV的長寬高就達到了5016mm，1909mm，1796mm，軸距的話則達到了3米。反饋其車內後，會提供給乘客寬敞且舒適的乘坐環境，加上全系標配S-Nappa真皮座椅以及雙層靜音玻璃，即便長時間的乘坐也不會勞累，不適。

其次咱們再來說說新車的前駕駛艙，榮威iMAX8 EV的前駕駛艙佈局簡潔大氣，環抱式的座艙因為大量軟材質的包裹，讓其看來更加有質感，此外，為了能夠提升車內的豪華氛圍，榮威iMAX8 EV還添加了木紋飾板。配置方面的話，榮威iMAX8 EV也是給足了誠意，像是全速自適應巡航，360度全景印象，前後駐車雷達，L2級輔助駕駛，電動後備箱，遠端啟動等等，均有在它身上體現。

最後便是大家比較關心的核心部分，通過了解我們得知榮威iMAX8 EV搭載的是一臺功率為180KW的驅動電機，續航方面提供兩個不同的版本，它們分別是可續航550公里跟570公里的車型。另外，值得一提的是榮威iMAX8 EV支援快充模式，結合25。98萬起的售價，你認為它能夠在眾多競爭對手中成功出圈嗎？