北京BJ40是北京越野出品的一款緊湊型SUV，定位硬派越野車，近些年也逐漸在最佳化以兼顧城市通行。北京越野的前身是北京吉普，而北京吉普的前身是成立於1958年的北京汽車製造廠，從1966年5月釋出BJ212到2013年12月釋出BJ40，橫跨47年時間，產品也從軍用機動用車轉為民用ORV越野車，而今，北京BJ40已經在市場摸排滾打了將近10年時間，車型也更新到了2023款，下面就讓筆者從配置解讀的角度來剖析下這款車，看看這車的配置實力表現如何。

車型配置方面

北京BJ40的車型產品序列一般包含C系列（城市獵人版，兼顧城市通行）、P系列（刀鋒英雄版，極致越野兼顧長途穿越）、S系列（雨林穿越版或環塔冠軍版，強悍越野效能）、SE系列（短軸特別版），而當前在售的2023款車型僅包含C系列和P系列共9款車型，具體來說：

C系列城市獵人版車型共4款，有兩驅和四驅可選，搭載長城旗下蜂巢動力的2。0T汽油發動機和採埃孚8AT變速箱，售價15。98萬元~18。98萬元；

P系列刀鋒英雄版車型共5款，全部為四驅車型，其中搭載2。0D柴油發動機匹配8AT變速箱車型共3款，售價18。49萬元~20。49萬元；搭載2。3T汽油發動機匹配6AT或5MT變速箱車型共2款，售價16。99萬元~19。49萬元。

外觀顏色方面

C系列城市獵人版車型可選海風藍、謐夜藍、叢林綠、極夜黑、雪域白、火焰紅。

P系列刀鋒英雄版可選啞光海風藍、量子藍、鈦鋼黑、皓月白、熔岩紅、貝雷綠，其中2。0D柴油版車型還可選大漠金，2。3T汽油版車型不可選。

燈光配置方面

全系標配LED前組合大燈、LED後組合尾燈、前霧燈（帶轉向補光功能）、後霧燈、大燈高度可調且帶延時關閉功能；

除了2。0T 先鋒型和2。0D 先鋒型之外，其他車型配備LED日間行車燈；

2。0T 至尊型配備自動大燈，其他車型無。

2。0T 至尊型杯託配備多色氛圍燈，其他車型杯託配備單色氛圍燈。

城市獵人版 2。0T 至尊型車內配備多色氛圍燈，2。0T俠客型車內配備單色帶狀氛圍燈和單色點狀氛圍燈，刀鋒英雄版車型車內配備單色帶狀氛圍燈。

全系配備腳步空間照明燈、手套箱照明燈、行李廂照明燈。

車身外觀方面

2023款對比2022款，外觀變化差異不大，但2023款之間，P系列刀鋒英雄版和C系列城市獵人版的外觀存在差異，具體來說：

車頭，全系使用了矩形LED大燈，使用方正硬朗的方盒子造型，輪拱突出車身，使用黑色前保帶兩個紅色拖車鉤，不同點是刀鋒英雄版配備酷黑五孔格柵，前保燻黑，而城市獵人版配備亮銀電鍍五孔格柵，前保中間區域使用亮銀鍍鉻裝飾，兩邊則是黑色；此外，柴油版車型配備開式前牌照板（前臉開口），汽油版車型沒有。

車側，全系車身方方正正，輪拱突出車身，A柱、B柱、C柱、D柱之間配備三塊方正的四邊形樣式車窗玻璃，C柱往後的上半部分連線車頂且都使用了黑色設計，從遠處看很像四門帶後鬥設計。車門拉手使用了黑色方正造型，同時車門鉸鏈外接，A柱下方還可看到外接的四顆鉚釘。輪拱下沿採用黑色塑膠包裹，四門底部也使用了黑色塑膠包裹並內建一條亮銀鍍鉻飾條裝飾，同時全系配備了銀耳（亮銀鍍鉻外後視鏡殼）。整體看，車側風格硬朗粗獷的同時又帶點精緻感。

全系右前翼子版配備亮銀中國探月銘牌，彰顯中國探月工程指定用車尊貴身份。

除了先鋒型之外，其他車型配備車側腳踏板。

車尾，全系尾部造型十分方正，上部為黑色，下部與車身同色；尾門採用手動側開方式，後擋玻璃可往上開啟，同時全系配備外接式備胎，不過至尊型使用了備胎罩（探月標識），其他車型沒有備胎罩；城市獵人版的後保還採用了亮銀鍍鉻裝飾，刀鋒英雄版的後保則是黑色的。

此外，C系列城市獵人版的車尾標識是BJ40C+北汽集團，P系列刀鋒英雄版車尾標識是BJ40P+北汽集團，柴油版車型還帶紅色TDi標識，汽油版車型無。

車身尺寸方面，2。0T車型和2。0D車型長寬高4630*1925*1871mm，軸距2745mm，2。3T車型長寬高4645*1925*1871mm，軸距2745mm；全系最大爬坡度60%，接近角37°，離去角31°，縱向透過角23°，空載離地間隙220mm，跨壕寬度500mm，涉水深度750mm，油箱容積75L，行李廂容積532L/965L。

車輪制動方面

剎車系統，前剎車使用通風盤式剎車盤+雙活塞剎車卡鉗，後剎車使用實心盤式剎車盤+單活塞剎車卡鉗，不過P系列刀鋒英雄版的前後剎車卡鉗是紅色的，城市獵人版的前後剎車卡鉗是銀色的。

輪轂，城市獵人版使用17英寸輕量化鋁合金輪轂，刀鋒英雄版使用17英寸燻黑複合鋁合金輪轂。

輪胎，全系配備固鉑265/65R17 112T DISCOVERER RTS 全地形AT胎或賽輪265/65R17 112T TERRAMAX A/T 全地形AT胎。

備胎，全系配備全尺寸備胎，品牌與規格和四輪一致，採用揹負式放置在車尾，其中至尊型配備備胎罩（探月版），其他車型為裸露外掛。

全系使用EPB電子手剎。

內部配置方面

內飾顏色，C系列城市獵人版配備海風藍、紅色/黑色內飾；P系列刀鋒英雄版配備海風藍、紅色/黑色、藍色/黑色內飾。

先鋒型使用塑膠多功能方向盤，其他車型使用皮質多功能方向盤。

2。0T至尊型的方向盤支援方向盤加熱功能。

方向盤全系標配手動上下調節，不支援前後調節。

全系配備12。3英寸全液晶儀表。

全系配備軟頂襯，可拆卸頂棚。

全系配備前後行車拉手、前後上車拉手、副駕駛位越野拉手。

全系車門內側配備了反光片。

座椅配置方面

先鋒型使用織物座椅，其他車型使用皮質座椅。

先鋒型的主駕座椅和副駕座椅都是手動調節，其他車型的主駕座椅是電動調節，副駕座椅是手動調節；

全系主駕座椅支援前後移動、高低調節、靠背角度調節和腰部調節，頭枕支援區域性調節；副駕座椅支援前後移動和靠背角度調節，頭枕支援區域性調節。

全系手動第二排座椅支援手動靠背角度調節。

2。0T 至尊型、2。0D 俠客型、2。0D 俠客型（前後電控鎖）和2。3T 至尊型配備前排座椅配備三擋加熱功能，其他車型無。

2。3T 先鋒型前排配備前後翻中央扶手，其他車型的前排配備雙開中央扶手，全系後排配備中央扶手帶杯架。

全系後排座椅支援靠背4/6向前摺疊/翻轉，全系後排座椅支援二次翻轉。

空調配置方面

全系標配自動雙區恆溫空調，後排帶空調迎面出風口；全系標配車規級CN95空氣過濾系統。

中控車機方面

刀鋒英雄版車型配備10。25英寸中控大屏，2。3T 先鋒型配備簡單GPS導航和FM收音機等功能，而2。0D車型和2。3T 至尊型則配備悅野圈（手機互聯、遠端車控、車況查詢/故障診斷、越野組隊、越野路書、越野教學/場地查詢、道路救援、防盜報警、線上客服、線上違章查詢、越野軌跡記錄和分享）和悅野車聯（智慧語音識別及控制、實時導航、線上音樂和電臺、車載藍芽、車載WiFi、T-BOX、車載微信、OTA軟體線上升級功能）。

城市獵人版 兩驅車型配備10。25英寸（480P），搭載智慧網聯QNX平臺，兩驅先鋒型配備簡單的GPS導航功能，而兩驅俠客型則配備地圖推送、車載WiFi、4G模組、語音識別、實時導航、線上音樂及電臺服務。

城市獵人版 四驅車型配備10。25英寸（720P），搭載智慧網聯安卓平臺，配備悅野圈（手機互聯、遠端車控、車況查詢/故障診斷、越野組隊、越野路書、越野教學/場地查詢、道路救援、防盜報警、線上客服、線上違章查詢、越野軌跡記錄和分享）和悅野車聯（智慧語音識別及控制、實時導航、線上音樂和電臺、車載藍芽、車載WiFi、T-BOX、車載微信、OTA軟體線上升級功能）。

音響系統方面

2。3T 至尊型配備6個揚聲器的立體聲環繞音響，其他車型配備6個揚聲器的高保真音響。

輔助操控方面

全系標配後倒車雷達，沒有前倒車雷達。

除了2。0T 先鋒型之外，其他車型配備倒車影像。

除了先鋒型之外，其他車型配備定速巡航。

全系標配自動駐車Autohold、上坡輔助HAC以及陡坡緩降HDC功能。

2。3T 手動先鋒型沒有駕駛模式選項，2。3T 至尊型駕駛模式可選運動和雪地，其他車型駕駛模式可選雪地、運動、舒適和經濟模式。

舒適防盜方面

全系標配手動尾門，其中尾門為側開，後擋玻璃也能手動往上開啟。

全系標配無鑰匙啟動功能，但全系沒有無鑰匙進入功能。

除了先鋒型之外，其他車型內建了原廠行車記錄儀。

2。0D 俠客型、2。0D 俠客型（前後電控鎖）、2。3T 手動先鋒型和2。3T 至尊型配備220V電源插口，其他車型無。

越野配置方面

全系配備AT胎、防滾槓、黑色可拆卸式頂棚。

城市獵人版 四驅車型配備電控分時四驅系統，城市獵人版 兩驅車型無，刀鋒英雄版車型配備電控四驅分動器，其中2。0D 俠客型（前後電控鎖）和2。3T 至尊型配備前橋電控差速鎖和後橋電控差速鎖，2。0D 先鋒型和2。0D 俠客型配備後橋機械差速鎖。

四驅車型配備低速四驅功能，兩驅車型無。

刀鋒英雄版、城市獵人版 四驅車型配備輕量化前橋，城市獵人版 兩驅車型無。

刀鋒英雄版 2。0D 俠客型、2。0D 俠客型（前後電控鎖）和2。3T 至尊型配備底部金屬護板，城市獵人版車型無。

玻璃後視鏡方面

全系標配電動車窗，但沒有車窗一鍵升降帶防夾功能。

外後視鏡，先鋒型標配電動調節和後視鏡加熱功能；其他車型標配電動調節、後視鏡加熱、電動摺疊和鎖車自動摺疊功能。

內後視鏡，2。0T 至尊型配備自動防眩目流媒體內後視鏡，其他車型配備手動防眩目內後視鏡。

化妝鏡，全系主駕和副駕都帶化妝鏡但沒有照明燈。

先鋒型使用白色車窗玻璃，其他車型使用綠色車窗玻璃。

主動安全方面

全系標配ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩定系統、防側翻控制系統RMI；全系沒有配備主動剎車等其他主動安全配置。

被動安全方面

全系配備2個安全氣囊，即主駕正面安全氣囊1個，副駕正面安全氣囊1個。

全系配備前排安全帶未系提醒，前排預緊限力三點式安全帶。

全系配備胎壓數顯功能。

動力總成方面

C系列城市獵人版配備長城旗下蜂巢動力代號為HY4C20B的2。0T渦輪增壓汽油直噴發動機，最大馬力224Ps，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，匹配採埃孚8AT變速箱；

P系列刀鋒英雄版柴油版配備代號為4F20TC13的2。0D柴油直噴發動機，最大馬力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，匹配採埃孚8AT變速箱；

P系列刀鋒英雄版汽油版配備代號B237R的2。3T渦輪增壓多點電噴汽油發動機，發動機最大馬力211Ps（MT）/231Ps（AT），發動機最大功率155kW（MT）/170kW（AT），發動機最大扭矩330N·m（MT）/345N·m（AT），匹配5MT或6AT變速箱。

底盤懸掛方面

2。0T 兩驅先鋒型和2。0T 兩驅俠客型配備前置後驅，其他車型配備分時四驅。

懸掛，全系前懸使用雙橫臂螺旋彈簧前獨立懸掛，後懸使用五連桿整體橋式非獨立懸掛。

全系使用機械液壓助力。

選裝包方面

BJ40沒有選裝包。

配置差異方面

1、C系列城市獵人版車型配置差異對比：

2。0T 兩驅俠客型對比2。0T 兩驅先鋒型，價格+1萬元，多了倒車影像和定速巡航，車側多了固定腳踏板，方向盤材質從塑膠升級為皮質，多了行車記錄儀，織物座椅升級為皮質座椅，主駕座椅從手動調節升級為電動調節，車機多了地圖推送、車載WiFi、4G模組、語音識別、實時導航、線上音樂及電臺服務等功能，多了LED日間行車燈，外後視鏡多了電動摺疊和鎖車自動摺疊。這1萬元花的超值，建議升級。

2。0T 四驅俠客型對比2。0T 兩驅俠客型，價格+1萬元，前置後驅升級為電控分時四驅系統，帶低速四驅功能，車機從智慧網聯QNX平臺切換為安卓平臺，多了悅野圈（手機互聯、遠端車控、車況查詢/故障診斷、越野組隊、越野路書、越野教學/場地查詢、道路救援、防盜報警、線上客服、線上違章查詢、越野軌跡記錄和分享）和悅野車聯（智慧語音識別及控制、實時導航、線上音樂和電臺、車載藍芽、車載WiFi、T-BOX、車載微信、OTA軟體線上升級功能）功能，此外10。25英寸解析度從480P提升到720P。可以看到，這1萬元升級了四驅系統的同時車機系統也進行了更新，建議升級。

2。0T 四驅至尊型對比2。0T 四驅俠客型，價格+1萬元，前排座椅多了加熱功能，方向盤多了加熱功能，多了自動大燈，單色氛圍燈升級為多色氛圍燈，內後視鏡升級為帶自動防眩目功能的流媒體後視鏡，多了雨量感應式雨刮。個人認為這些配置不值1萬元，不建議升級。

2、P系列刀鋒英雄版柴油版車型配置差異對比：

2。0D 四驅俠客型對比2。0D 四驅先鋒型，價格+1萬元，多了定速巡航、固定車側腳踏板，塑膠方向盤升級為皮質方向盤，多了行車記錄儀、220V電源插座，織物座椅升級為皮質座椅，前排座椅多了座椅加熱功能，主駕座椅從手動調節升級為電動調節，多了LED日間行車燈，外後視鏡多了電動摺疊和鎖車自動摺疊功能。這1萬元小貴，但多了定速巡航和仿皮座椅，可以增加用車舒適性，建議升級。

2。0D 俠客型（前後電控鎖）對比2。0D 俠客型，價格+1萬元，多了前橋電控差速鎖和後橋電控差速鎖，2。0D 俠客型配備的則是後橋機械差速鎖。個人覺得如果重視越野效能的話，前後電控鎖實用性更好，建議升級。

3、P系列刀鋒英雄版汽油版車型配置差異對比：

2。3T 至尊型對比 2。3T 先鋒型，價格+2。5萬元，發動機都是2。3T，但是功率從155kW升級到170kW，馬力從211Ps升級到231Ps，變速箱從5MT升級為6AT，多了定速巡航、前橋電控差速鎖和後橋電控差速鎖、車側固定踏板、行車記錄儀，駕駛模式多了運動和雪地模式，塑膠方向盤升級為皮質方向盤，織物座椅升級為仿皮座椅，前排座椅多了座椅加熱功能，主駕座椅從手動調節升級為電動調節，車機多了悅野圈（手機互聯、遠端車控、車況查詢/故障診斷、越野組隊、越野路書、越野教學/場地查詢、道路救援、防盜報警、線上客服、線上違章查詢、越野軌跡記錄和分享）和悅野車聯（智慧語音識別及控制、實時導航、線上音樂和電臺、車載藍芽、車載WiFi、T-BOX、車載微信、OTA軟體線上升級功能），外後視鏡多了電動摺疊和鎖車自動摺疊功能。升級的配置還是比較多的，但2。5萬元屬實貴了點，不建議升級。

車型推薦方面

推薦購買2023款 2。0T 自動四驅城市獵人版俠客型或2023款 2。0D 自動四驅刀鋒英雄版俠客型（前後電控鎖），理由如下：

首先，2。3T汽油發動機技術老舊，油耗高，排除2。3T 先鋒型和2。3T 至尊型；

其次，C系列城市獵人版，搭載了長城旗下蜂巢動力的2。0T發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱，動力表現和油耗表現都很好，不過買BJ40還是需要選擇四驅，畢竟純城市通行這車的舒適性太差，而兼顧野外越野的話，四驅系統是必不可少的，因此排除2。0T 先鋒型和2。0T 兩驅俠客型，此外，2。0T 四驅至尊型對比2。0T 四驅俠客型，價格貴1萬元，但僅僅多了前排座椅加熱、方向盤加熱、自動大燈、多色氛圍燈和自動防眩目流媒體後視鏡以及雨量感應式雨刮，有點不值，因此排除2。0T 四驅至尊型；最後，P系列刀鋒英雄版，搭載2。0D柴油發動機匹配8AT手自一體變速箱，這個系列重點突出的是強悍的越野效能，買這個系列，前後兩把鎖是必不可少的，而滿足這個配置的只有2。0D 四驅俠客型（前後電控鎖），因此最終建議選擇2。0D 四驅俠客型（前後電控鎖）；

而由於預算以及用車的場景不同，所以兼顧城市通行又需要偶爾到山地越野的使用者，可以考慮2023款 2。0T 自動四驅城市獵人版俠客型；對於追求極致越野效能的使用者，可以考慮2023款 2。0D 自動四驅刀鋒英雄版俠客型（前後電控鎖）。

總結

相信每個愛好硬派越野車型的使用者對普拉多、牧馬人以及賓士G級都非常喜愛，奈何售價高昂，讓很多人只能過過眼福，但BJ40上市後，圓了很多人對硬派越野車的夢，不單是相對親民的售價，還有更多的是自主情懷。

而在上市將近10年後，北京BJ40的產品力也變得越來越好，造型更加硬朗，同時又變得時尚精緻起來，內飾不再是之前廉價的塑膠感，現在也使用了皮質包裹，同時搭載了12。3英寸液晶儀表和10。25英寸中控大屏，部分車型與騰訊合作，車機多了悅野圈和悅野車聯等功能，加上部分車型配備前後電控差速鎖或機械後橋差速鎖，涉水深度也提高到了750mm，此外有37°接近角、31°離去角、23°縱向透過角、空載離地間隙220mm、跨壕寬度500mm，配備防滾架和可拆卸式車頂，全系配全地形AT胎等越野配置，而動力方面又配備了2。0T汽油、2。3T汽油和2。0D柴油三款發動機，滿足不同人群的需求。

北京BJ40前期給使用者不好的印象主要集中在油耗高、品控一般、隔音一般、底盤舒適性一般、不時尚等，而2023款車型針對自身缺點做了部分最佳化，比如換裝了鋁合金輕量化前橋，車身重量降低23。7%，採用了和騰訊合作開發的全新車機系統，提升車機娛樂功能體驗，新增海風藍車漆和海風藍內飾以提升時尚感等，可以說北京越野在面向前期客戶抱怨還是做了些努力的，至於後續2023款的市場表現如何，我們拭目以待。

以上就是筆者關於2023款北京BJ40的配置差異解讀，希望可以幫到車友。