江蘇省，是我國重要的經濟大省，在2021年其GDP達到116364。2億元，處於全國第2。從經濟增速來看，大有趕超的趨勢，

其中，江蘇省的增速為13.19%，廣東為11.89%，高出1.3個百分點，且在經濟增量上，江蘇省也比廣東多出338.43億元。

在去年，由江蘇省人民政府關於印發《江蘇省“十四五”新型城鎮化規劃的通知》中，明確指出將要建設1個城市群、2條城鎮軸，並有望建成6個萬億城市。

一個城市群即沿江城市群。

毫不客氣地說江蘇省能夠有如此的經濟實力，與沿江城市群有著重要關係。

江蘇省雖然是沿海省份，但缺少天生的建造港口的條件，因此經濟重心就在沿江地區。

像南京、蘇州、南通、揚州、泰州等都在這裡。未來，沿江城市群將要進一步深入南北暢通、跨江發展。

像寧鎮揚一體化發展，有利於做大最強南京的經濟實力，推動南京建設一線城市，也將會帶動鎮江、揚州的經濟發展，受益千萬人。

另外，還有蘇錫常、蘇通一體化發展，都是推動沿江城市群建設的必要組成部分。

2條城鎮軸即沿運河城鎮軸和沿海城鎮軸。如果能夠建好這兩條城鎮軸，江蘇將大機率趕超廣東。

京杭大運河貫穿江蘇南北，造就了江蘇省古代的輝煌，運河四大都市，三個都在江蘇，隨著運河經濟的衰落，淮安、揚州，迅速退步，尤其是淮安。如果，將淮安這個蘇北地理上的幾何中心發展起來，就意味著整個蘇北地區的崛起。沿海城鎮帶是江蘇省的劣勢，沒辦法確實缺少建設大型港口的條件。

未來要強化沿海地區的發展，這無疑是江蘇省另一個重要增長極，也將強化連雲港、鹽城和南通三個江蘇省沿海城市的建設。

到2025年，根據規劃，江蘇省將會出現6個萬億城市，如今已經有4個，即蘇州、南京、無錫、南通。另外，兩個就是徐州和常州。

兩地在2021年的GDP已經達到8000億以上，在2025年是完全沒有任何問題的。