在乘聯會剛剛公佈的8月銷量資料中，特斯拉以76965輛的交付成績再次將綠色動能滿電釋放。在總交付量環比增長173%的同時，Model Y更是創下62169輛的月度交付記錄，環比增長295%，同比增長261%，位列8月總體乘用車銷量第一位。正如馬斯克曾大膽預測的那樣：“Model Y有望成為全球最暢銷的汽車。”

據瞭解，特斯拉上海超級工廠在1-8月即達成了399939輛交付成績，距離2021年全年交付量484130輛僅相差8萬多輛，其中出口總數近16萬輛，國內交付24萬多輛。

特斯拉介紹，目前，特斯拉本土化率已經達到95%以上，還培育起以“特斯拉小夥伴”為主體支架，囊括車身、汽車晶片、自動駕駛系統、新材料等新能源汽車全產業領域的“安全、自助、可控”的產業生態。如今特斯拉已落成第9000個超級充電樁，隨著益陽超級充電站的落成開放，湖南省也實現超級充電網路全地級市覆蓋。

值得一提的是，隨著特斯拉上海超級工廠產能利用率的提升，近期特斯拉車輛交付時間由曾經的8-12周大幅縮短至4-8周，Model Y後輪驅動版的交付時間甚至直接縮短至1-4周。

特斯拉在達成95%本土化供應鏈的同時，更是實現從一線操作人員到服務系統人員，從技術尖端人才到行業管理人員，全產業鏈人才中99。9%都是中國人的人才佈局。

文/北京青年報記者 宋霞

編輯/樊宏偉