如果你正準備入手一臺豪華B級車，但預算又不夠買賓士C級和寶馬3系，可又對駕駛質感、操控效能和舒適度有很高的追求，那以下這3款豪華B級車絕對符合你的要求，它們降價狠、價效比高，標配2。0T+250馬力，銷量超賓士寶馬，絕對不容錯過。

我也在每款車的結尾，都總結了車輛的優缺點供大家參考，如果有總結不到位的情況，也歡迎廣大車主朋友們留言補充，謝謝大家。

第一款、沃爾沃S60

官方指導價為29。69萬到38。49萬，終端優惠最高達9萬，北京地區4S店裸車價更是從29萬下探到19。19萬，落地價已跌至23萬起步。

首先是外觀方面，整體十分大氣穩重，前臉是六邊形進氣格柵，兩側搭配犀利的扇形LED燈組，很有辨識度，整車尺寸長寬高分別為4778、1850、1437mm、軸距為2872mm。

內飾方面，走的是簡潔實用的路線，沒有其它豪車那樣的花裡胡哨，還配備了12。3寸液晶儀表盤、運動風格座椅、多種駕駛模式切換，可開啟的大天窗等等。

動力方面，全系搭載2。0T+48V輕混動力系統，有兩款動力組合可選，最高功率分別是197馬力和250馬力，前者官方百公里綜合油耗為5。9升，後者為6。7升左右，零百加速7。9秒。

這款車的優點也非常明顯。

第一就是動力輸出響應很迅速，動力隨踩隨有。

第二就是換擋迅速，車主幾乎感受不到換擋頓挫。

第三就是操控性和轉向系統非常輕盈，特別是跑高速時，不論是方向盤的手感，還是跑彎道都很絲滑。

它的安全效能也非常出色，哪怕車輛突破極限，依舊可控。

最後一點就是靜謐性，絕對是豪車中的標杆，高速時除了尾箱有小胎噪外，都控制得非常不錯。

接下來我們看看缺點。

很多車主吐槽說儲物空間不足，

第二就是懸掛有點硬，過減速帶時不是很友好，但最高配豪華版會軟一點。

第三就是內飾用料不高階，大家覺得我說得對嗎，歡迎車主朋友留言補充。

第二款、凱迪拉克CT5

官方指導價為27。97萬到36。07萬，終端有5萬左右的優惠幅度，整體外觀運動感和時尚感都不錯，前臉是標誌性的紡錘樣式進氣格柵，車身側面線條流暢，整體辨識度非常高。

尺寸方面，長寬高分別為4924、1883、1453mm，軸距為2947mm。

近5米的車長和近3米的軸距，在B級車中是非常優秀的表現。

內飾方面，用料中規中矩，佈局合理、設計簡單，而最值得一提的是它的動力，全系標配2。0T+10AT的動力組合，其中發動機最大馬力237匹，最大扭矩350牛·米，零百加速成績為7。3秒，綜合百公里油耗在7。7升左右。

它的優點

是空間大、加速動力強，後備箱空間寬敞，懸架減震舒適，轉向精準、輕重合理

高速油耗低，再加上其較大的優惠力度，價效比非常高。

當然它也有缺點

，別看它空間大，但乘坐舒適性表現一般，這不僅是坐墊硬的問題，而是因為它的變速箱換擋時有頓挫。

而且市區內油耗偏高，實測在10到12個油，大家怎麼看呢，歡迎廣大車主朋友們留言補充，給大家一個真實的參考。

第三款、奧迪A4L

官方指導價為32。18萬到39。68萬，終端優惠都在6萬多左右，甚至裸車價經銷商報價已跌破24萬，也是由於降價的原因，它在六月份奪得了豪華B級轎車市場的銷量冠軍，反壓寶馬3系和賓士C級一頭，單月狂賣1。93萬臺，而在今年的2022年1到5月份，奧迪A4L累計銷量僅為54303臺。

首先從外觀來看，新車依舊主打年輕時尚，運用了最新家族式的前臉設計語言和風格，機蓋隆起的筋線以及運動化輪圈等，都讓新車變得極具看點。

車身尺寸方面，長度為4858mm，致雅型的車長為4851mm，寬度、高度和軸距分別為1847、1439、2908mm。

內飾方式，配備了大尺寸懸浮式中控屏，和象徵運動的D型平底方向盤等出現，雖然沒有寶馬3系那麼豪華，但科技感還不錯。

動力方面，搭載了低、高功率兩款2。0T發動機，最大功率分別為190馬力和251馬力，扭矩為320N。m和370N。m，傳動匹配7擋溼式雙離合，次頂配和頂配都配備了quattro四驅系統，零百加速僅6。6秒。

它的優缺點也都是眾所周知的。

動力不錯、響應靈敏，轉向精準、動力十足、乘坐舒適，特別是它的quattro四驅系統，非常給力，外觀也耐看。

缺點就是高配車型和低配車型差距較大，低配車型品牌溢價我個人覺得有點高。

而且它在小城市的優惠遠沒有大城市多。

油耗則要看你具體買哪款配置了，綜合來看油耗在同級別車裡也不算高，大家覺得呢？

最後總結。

這三款車型各有各的特點，如果您商務需求多，買奧迪A4L比較有面子，如果您看重動力和安全性，那不如試試沃爾沃s60，如果您喜歡駕駛感和操作樂趣，那不如看看凱迪拉克CT5，用CT4的價格買CT5，還是很香的，大家覺得呢？