近年來，SUV因其能滿足各類場景的用車需求，備受市場追捧，做為30萬級車的豪華SUV，寶馬x1是繞不開的選項，但是近年來，寶馬汽車的表現一直不盡如人意，為此，寶馬開始對各車型進行更新換代，而就在日前，寶馬就亮相了全新2023款的寶馬X1，新車相轎於現款有很大的改變。

首先外觀方面，新車採用了全新的設計語言，前臉採用尺寸更大的“大鼻孔”進氣格柵，兩側大燈採用全新的L型設計，顯得十分犀利。格柵下方的進氣口及兩側的進氣口更顯粗大，值得注意的是，格柵還具有主動閉合功能，在冷車啟動的時候進氣格柵內部的擋板是閉合的，能夠快速提升發動機的溫度，讓發動機達到最佳的工作狀態。

車身側面，看起來更顯硬朗，一根腰線從車頭貫穿至車尾，使車身更顯修長，採用了半隱藏式門把手，同時兼顧了美觀和實用性，搭配20英寸的多幅輪轂使整車更顯高大。

車身尾部的變化十分的明顯，尾燈採用了類似懸浮式設計，並做了燻黑處理，點亮時立體感十足，車頂設計了一塊小尺寸的異形擾流板。後包圍採用大面積鏤空設計，及採用隱藏式排氣佈局，整體看上去極具運動感。新車尺寸上有所增加，長4501毫米，寬1844毫米，高1641毫米，軸距2692毫米。

內飾方面，採用寶馬家族最新的設計佈局，採用與7系及新3系相同大聯屏設計，10。7英寸中控屏及10。25英寸全液晶儀表。三幅多功能方向盤表面用真皮包裹，另外換擋區域也進行了全新設計，換成小撥杆式。

動力方面，搭載的是2。0T四缸發動機，最大功率為218馬力，最大扭矩400牛米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱，零百加速6秒多。動力表現非常不錯，另外除了燃油版車型之外，還有可能引進插電混動車型，將會搭載1。5T三缸發動機+後置電動機的組合，總功率可達326馬力，純電續航里程可達90km左右。

總的來說，2023款全新寶馬X1的表現還是很不錯的，從外觀到內飾都有很大的改變，也確實是讓我們看到了誠意，而且尺寸有所增加。據悉新車將於明年初上市，將作為奧迪Q3，賓士GLA，沃爾沃XC40，凱迪拉克XT4的競爭車型，我相信全新的寶馬x1有很強的競爭力，大家覺得呢？