對於買車這件事，每個人都有自己的想法，不同的需求適合的車型也不同，今天要介紹的雷凌比較適合家用場景，為什麼這麼說呢？下面讓小編透過雷凌2022款 雙擎 1。8H E-CVT運動版給大家介紹一下就知道了，其官方指導價位14。88萬元。

先來看外觀的設計，整體來說比較精緻，前臉的大燈透過黑色的飾條連線在一起，有弧形也有尖角，結構非常唬人。燈光功能也比較齊全，自動大燈、自適應遠近光、高度調節等都有配備。下方的格柵比較大，採用了梯形加矩形的結構。

再看車身側面，平直的腰線自前輪眉位置橫穿車身至尾燈上方，在車門下方還設計有凹凸結構，豐富了車身的層次感。經燻黑處理的車窗框還在頂部搭配有銀色鍍鉻飾條，輪轂採用了銀色設計，尺寸為17英寸，帶來不錯的時尚感。車尾要簡潔很多，兩個尾燈像瞪大的眼睛，中間透過飾條連線，也像船槳。

進入車內，首先帶給人的感覺就是簡單、低調、沉穩，車內顏色均為暗色系，部分結構的邊界處搭配有銀色或紅色的線條，整體設計感比較不錯。中控臺呈對稱結構，空調出風口為貫穿式設計，大部分功能按鍵整合在9英寸的中控屏裡面，外部保留了控制空調的物理旋鈕，方便駕駛者盲操。方向盤為三幅式設計，材質為塑膠，質感一般。

空間部分，這款車的資料表現不是很亮眼，長寬高為4640*1780*1455mm，軸距為2700mm，在緊湊型車裡面算是中等水平，不過設計師對空間的利用率做的不錯，車內空間比較寬敞，配合上仿皮材質的座椅和平整的地板，乘坐起來還是非常舒適的。儲物方面，行李艙常規容積471L，還可以將後排座椅放倒，即便是需要裝載大體積物品也比較方便。

這款雷凌的動力系統由一臺1。8L發動機和一臺72Ps電動機，以及E-CVT無級變速箱組成，動力效能比較不錯，系統綜合功率90kW，滿足城市代步和外出遊玩沒什麼問題。油耗表現比較突出，車輛在NEDC工況下百公里綜合油耗為4。2L，可以說是非常省油了，對於日常用車比較頻繁的朋友來說非常友好。

總結一下，作為一款混動車型，大家最關注的油耗方面，這款雷凌做得很不錯，另外電池組支援不限年限和里程的質保，也讓車主開的更加放心。車輛在空間、設計、動力等方面的表現也比較優秀，在同級別車型裡面具備不錯的優勢，喜歡的朋友趕緊去4S店試駕吧。