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“滾回繪圖板”航空史上那些被淘汰的方案110-從雷達中消失②

“滾回繪圖板”航空史上那些被淘汰的方案110-從雷達中消失②

QAA

“滾回繪圖板”航空史上那些被淘汰的方案110-從雷達中消失②

上期“滾回繪圖板”(傳送門)說到美國海軍海軍研究辦公室(ONR)在1971-74年的安靜攻擊機(QAA)隱身攻擊機計劃,以及麥克唐納-道格拉斯公司的參與專案

Model 226。本期繼續QAA的第二部分,看一下北美-羅克韋爾國際公司的投標方案。

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北美-羅克韋爾

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60年代末,除了龐大的蘇聯地空導彈武器庫,美國的情報部門還注意到了蘇聯預警機的發展,包括已經服役的圖-126,和正在立項的圖-156(見“滾”94期),尤其是圖-156將超過EC-121,可能達到當時處於發展中的E-3望樓預警機的技術水平。

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圖-126

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圖-156

自1969年以來,在剛剛併購的北美航空的專家的參與下,

羅克韋爾國際

一次開始了三個隱形戰鬥機專案的工作。其中兩個由北美工程師領導,一個由羅克韋爾領導。這三個專案都結合了將EPR降低至少70%和裝備遠端空對空導彈的要求,這裡是羅克韋爾對蘇聯預警機的迴應。目前,北美負責的兩架飛機的確切指數尚不清楚,但是我們只知道他們的名字 - 飛行香蕉和寂靜夜晚。

飛行香蕉

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飛行香蕉(Flying Banana),注意這個專案不是皮亞契夫斯基的雙軸直升機飛行香蕉。,那個也長得像香蕉。飛行香蕉的資料很少,只有兩張三檢視,其中一張展示了內部結構。

有點讓人想起M

D Model 226

專案,全身無直線,使用了機身遮蔽和流線型反射形狀。一個有趣的解決方案是一種不尋常的類似迴旋鏢形狀的機翼,這對兒機翼讓飛機呈現“香蕉的形狀”,因此得名。根據北美的說法,它也應該具有良好的反射特性。像那個時期的大多數隱形飛機專案一樣,垂直尾翼被設定為一定角度的V尾替代,水平尾翼不存在。導彈不是放在外部懸掛點上,而是放在封閉的內部武器艙中,

內部武器庫中可以攜帶1-2枚炸彈

。除了降低無線電反射率(RCS),還注意紅外範圍內的低可視度,使紅外製導的導彈制導頭捕獲飛機變得困難。

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兩臺噴氣發動機完全嵌入機身的系統中,但是共同驅動一個風扇,最終提供推力。這大大減少了機器的紅外輻射,儘管這對效能沒正面影響。這架飛機的氣動面上沒有液壓系統連桿和動作部件組成的突出部。對於只有大約10米長的小型飛機來說,它足以使用電驅動氣動面 - 或者至少這是計劃的。從生產技術的角度來看,沿曲線移動的轉向面的偏轉和配合也造成了比平時更困難的局面。為了降低成本,他們希望從幾種現有型號中取出零件,例如F1J 暴怒的座艙蓋。

寂靜夜晚

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1972年2月,

北美啟動了“寂靜夜晚”(silentnight)專案,這個專案比“飛行香蕉”更激進。使用了本來是諾斯洛普拿手的飛翼佈局,取消了垂尾和平尾,並最大限度地利用了流線型的反射形狀。發動機進氣口被嵌入駕駛艙後面的飛機機身,以遮蔽它不僅來自地面的輻射,而且來自其他方向的輻射。主要的導彈武器以及其他專案都放在內部隔間內。

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該機器專為潛在的夜間任務而設計,設計包含並排座位兩人駕駛室。也考慮過更大的串聯駕駛艙型號,給飛行員提供了更好的視野,即更容易進行目標搜尋。對於航母艦載型號,除了制動鉤外,還提出了摺疊翼尖和可伸縮的垂直尾,後者顯然是為了便於著陸艦。

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在寂靜夜晚上,發動機也完全嵌入機身,並且使用兩個噴氣發動機來驅動旋轉直徑為1。22 m的涵道風扇。進氣口位於頂部,完全隱藏。排氣口在採用遮蔽方式。

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武器系統位於腹部彈艙:2枚AGM-65小牛或AGM-78標準ARM導彈。與其他隱身飛機不同寂靜夜晚搭載了Ka波段測繪雷達,甚至預先確定其資料將顯示在帶有陰極射線管的5x7英寸螢幕上。翼展為21。55米,而總長度為13。86米,因此寂靜的夜晚並不小,比飛行香蕉大上不少。

停留在模型裡

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整體而言,北美的兩個方案各有問題,飛行香蕉太小,難以有效能突破;寂靜夜晚則有些超越時代了,要知道諾斯羅普摸索了40年直到獲得了電傳神器才搞定B-2的飛翼佈局,北美是否能搞定飛翼佈局海軍也沒信心。

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得益於Fantastic Plastic 廠推出了模型套件,我們可以超越枯燥的資料直接欣賞到寂靜夜晚這個專案可能的外觀。下一期我們再聊聊羅克韋爾團隊的方案。

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一本雜誌裡優秀的三檢視,抱歉沒找到高畫質版本

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