從最高月銷破萬，跌落到現在月銷3500，長城尤拉好貓為什麼越賣越慘？

超哥深入分析後發現原因有四點，特別是最後一點，破壞力與自殺力極大。

第一是，續航水分較大，成績墊底。尤拉好貓官方標註401公里的續航，懂車帝2022夏季實測只有204公里，續航達成率只有50。9%，處於墊底倒數第一名。

第二是，涉嫌欺詐銷售，道歉不真誠，解決不徹底；尤拉好貓官網宣傳全系標配高通晶片，實際售賣卻偷偷換成更廉價的因特爾晶片；被車主們發現投訴後，長城不想著去解決，居然刪改官網宣傳內容，企圖矇混過關。

第三，安全結構較差，一旦發生正面偏執碰撞，很有可能對司機的腿部和腳部造成傷害。

在中保研正面25%偏置碰撞測試，尤拉好貓A柱發生明顯彎折，車內乘員艙發生入侵，同時中控臺發生明顯後移，造成假人腿部和腳部嚴重受傷，得到了P（較差）的成績。

所以，一旦發生了真實碰撞，尤拉好貓的車主，腿部和腳部必然會受到較大創傷。

第四點，也是最後一點，長城造車存在“投機”行為，很多車型賣一陣後突然宣佈停產，完全不顧及老車主的感情，逐漸敗壞了粉絲的好感。

尤拉黑貓、白貓銷售了兩代車型後，突然宣佈停產，讓人措手不及。之前的魏派vv7 vv5，也是賣了兩年突然停產。停產之後，又繼續釋出新的品牌和新車型，繼續搞車海和多品牌策略，哪款車火氣大就繼續給他添把柴，哪款車銷量差就砍掉。

綜上，超哥預計，在接下來的日子裡，尤拉好貓的銷量將會越來越慘淡慘淡。