提到五菱純電代步車，我想大部分人都會想到的是宏光MINI EV，的確，這款創造了多個銷售記錄的國民代步“神車”，讓大家印象十分深刻，也備受市場認可。但實際上，五菱還有一款純電代步微型車產品力同樣不錯，它就是Nano EV。

近日，五菱Nano EV新增了一款樂享版車型，指導價為6。08萬，屬於全系的中配車型。一般來說中配車型都是價效比比較不錯的，那麼我們就來看看這款車型的產品力到底如何。

從設計上來看，五菱Nano EV和宏光MINI EV有著完全不同的風格，如果說宏光MINI EV還能看出是兩廂造型的話，勉強能坐四個人，那麼五菱Nano EV幾乎就是“單廂”造型，有著更加緊湊的車身，自然內部空間就更小了，為3門兩座的佈局。所以如果你有乘坐3-4人的剛需，那麼五菱Nano EV就沒辦法滿足了，但如果僅僅是2人日常代步出行，這樣的體格反而更加小巧靈活。

五菱Nano EV的

長/寬/高分別為2500*1526*1616mm，軸距為1600mm。

來到

五菱Nano EV的內飾，可以說整體風格十分簡潔。我的感受就是，除了方向盤好像其他啥都沒有。不過當然這是玩笑話，其大部分顯示功能都集中在了方向盤前方的7英寸液晶儀表上了，同時車內的配色與車身同色，算是一個亮點。

配置方面，新增的樂享版車型配備了倒車雷達、倒車影像、駕駛模式切換、上坡輔助、主駕駛安全氣囊、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動、手動空調等，基本可以滿足日常駕駛所需的便利性配置。

五菱Nano EV搭載了峰值功率24千瓦，峰值扭矩85牛·米的電機，配備了一塊28度的磷酸鐵鋰電池，值得一提的是，其配備了快充功能，儘管這個快充時間需要4。5小時才可以充滿，但是聊勝於無，慢充則需要13。5個小時。在NEDC的工況下，五菱Nano EV的續航可以達到305公里，這樣的成績同樣很出彩。

五菱Nano EV和宏光MINI EV其實是完全兩類人群，前者更注重產品本身的效能，如續航和充電功能等，而後者更加追求個性化和多元化，畢竟宏光MINI EV不管是品類還是車身顏色都有著更加豐富的選擇。不過從我的角度而言，如果僅僅是代步出行，五菱Nano EV的305公里續航光這一點就在同價位中很實在了。