前言：家用來說日系製造確實是存在一定優勢，豐田和本田製造的家用轎車和SUV市場上口碑都表現得不錯，主要體現在燃油經濟性、質量耐用性、保養費用和後期保值率，符合一臺家用合格車型的要求。豐田在國內主攻的就是家用市場，10-25萬這個區間有不少家用車型，包括豐田威馳FS、豐田卡羅拉凱美瑞、豐田RAV4榮放，還有後期上市的豐田亞洲獅、豐田奕澤鋒蘭達、威颯等車型，而且定位家用的新車還在不斷研發上市。

瞄準低端市場，豐田全新7座MPV，雙前臉配1。5L發動機，競爭大眾本田！接下來要介紹的是一款豐田全新MPV：豐田全新一代豐田Avanza，對於國內消費者來說這是一款陌生的新車，但它其實早已經在中南亞市場暢銷，如今又迎來了全新改款換代，依舊定位於7座家用MPV，軸距2750mm提供傳統的小排量自吸發動機等，感興趣的可以一起來看看。

首先在外觀設計上，該新車其實和現有國內在售的車型並不一樣，第一是其提供雙前臉的設計風格，一種是上格柵小下格柵面積大，其內部採用橫幅式鍍鉻裝飾，能夠更凸顯精緻感和視覺上橫向寬度，還有一種是上格柵面積大內部是黑色疊狀裝飾，運動氣息更強，一款定位低廉的家用MPV擁有雙前臉，這是挺讓人意外的，此外它的線條設計更有稜有角，比如格柵是六邊形，還有犀利的大燈組，還有下部霧燈處的豎向鍍鉻裝飾，挺有誇張氣息

在車身顏色上，該新車將提供五種車漆顏色，當然都是常見到的黑色白色和灰色，並沒有很多看點。側面設計上說實話設計得比較顯廉價感，並不是那麼有協調感，可能是因為軸距達到了2750mm而車長還不足4。4米，導致前後比例不是那麼合適，顯得尾部很短，不過外凸式的腰線和D柱下滑式的設計增加了元素的豐富性，這是高配車型的輪轂比較有精緻感，採用側開門設計手動開啟的方式，車尾採用L型尾燈組合營造出貫穿式的辨識度。

在內飾設計上，豐田低端的家用車型一貫是沒有很多賣點，該新車也是很中規中矩的設計風格，全黑色的配色主要是耐髒和耐看，用料上觸手可及的還是硬塑膠，難以看到軟質材料和皮質包裹，也符合價格定位。標準對稱式設計的中控臺，在副駕駛上部還特意設計有一定的凹槽來放置一些小物件比如手機眼鏡盒等，就功能分割槽來看更便於操作，而且可以看到還是以物理按鍵操控功能為主，一塊懸浮式的中控螢幕，也沒啥很新穎的功能都是以滿足實用為主，機械式手剎、機械式儀表盤依舊是原始模樣。

在車身尺寸方面，全新一代豐田Avanza長寬高分別為4395/1730/1665毫米，軸距為2750毫米，其實這個軸距佈置7個座位還是正常操作，市場上不少家用SUV也是在有限的軸距佈置出7個座位，當然這樣處理後第二排的空間有一定保證，但是第三排的空間僅夠應急使用，長途乘客的舒適感欠佳，但是第三排座椅放倒後實用性就顯著提高，可以形成一個寬敞的後備箱空間，可以滿足生活場景需求。此外，該車擁有6安全氣囊、TSS進階駕駛輔助系統包含預碰撞系統、後方橫向來車警示盲點監測等安全配置，不過輔助安全系統很多可能只出現在高配車型。

在動力方面，該新車提供1。3L和1。5L自然吸氣發動機可選，都是小排量的自吸發動機，要說動力那談不上充沛在滿載的時候存在小馬拉大車的狀況，傳動系統匹配5速手動和CVT無級變速箱。與此同時，新車還提供1。5L混合動力版車型可消費者選購匹配E-CVT無級變速箱。最後，對於全新一代Avanza，這依舊是一臺很中規中矩的家用MPV，主要的賣點依舊是親民價格，軸距2750mm的7座空間，其他方面都表現得豐田一貫屬性，在低端市場還是有可觀的消費群體。