智己汽車是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的全新使用者型汽車科創公司，旗下首款車型智己L7已於今年上半年上市，共推出Dynamic和Pro兩款車型，售價分別為36。88萬元和40。88萬元。

11月1日，智己L7 SP效能版正式上市，售價區間為47。88萬—57。88萬元，新車是由智己汽車高效能運動部門IM Motorsport操刀打造。這款車不久前在浙江國際賽車場試車時，以1分42秒212的成績打破了浙江國際賽車場的圈速記錄，超過賓士EQS AMG和保時捷Taycan Turbo S，成為浙江國際賽車場“最快量產電動車”。

外觀方面，智己L7 SP效能版的造型和普通版保持一致，繼續採用先鋒美學設計語言。前臉比較醒目的便是類似於“∑”符號的日間行車燈，點亮以後擁有較高辨識度的同時，看起來也十分犀利。

前包圍的導流槽內部加入了直瀑式黑色飾條，不僅可以起到點綴的效果，對於最佳化空氣動力學也會有一定幫助。作為參考，智己L7普通版的風阻係數為0。21Cd，僅次於賓士EQS和特斯拉Model S。

為了與普通版車型很好地作出區別，新車提供“莫蘭迪灰高感啞光車漆” 和“塞尚黑+SP專屬限定啞光車衣”兩種車色可選，配合流暢的車身線條，呈現出較強的戰鬥氣息。

在啞光灰車漆的映襯下，車尾的貫穿式尾燈擁有更好的燻黑效果，上方的運動尾翼與其相融合，並且輕微上翹，從而起到引導氣流上揚的效果，有效改善車輛尾部的紊流。底部還配備了橫貫式後包圍，並融入有誇張的擴散器。

智己L7 SP效能版提供兩種不同的效能風格，Snake Performance Lite透過融入源自賽道的藍色元素，呈現出「賽道藍風格」；Snake Performance以黑曼巴蛇為靈感，透過全車黑化的運動型格，打造出「黑武士風格」。

此外，新車還配有Snake Performance外觀效能限量套件，包括專屬“W”lcon裝飾元素、專屬藍色卡鉗及A柱裝飾條、前高亮黑鉻LOGO及尾部字牌、運動尾翼及燻黑前後大燈保護膜等，彰顯出自身SP效能版的身份。

車內的話，智己L7 SP效能版的整體佈局倒是和普通版沒有作出太大差異，依舊以突出科技感為主。IM OS多屏無界智慧互動系統想必能夠得到不少年輕消費者的喜愛，39英寸巨幅智慧場景屏和12。8英寸AMOLED 2K中樞屏對所有功能進行了高度整合，並且還可以升降，整個車內幾乎找不到實體按鍵。

當然，新車最吸引人的還是換裝了半輻式皮質多功能方向盤，搭配可升降智慧場景屏，為駕駛者帶來全新沉浸、運動的駕駛體驗。與運動內飾麂皮設計元素相得益彰，從而營造出極致動感的駕駛氛圍。

動力部分，智己L7 Snake Performance搭載前後雙電機，極限峰值功率提升至445千瓦（605馬力），極限峰值扭矩提升至730牛·米，0—100km/h加速時間僅需3。7秒（普通版為3。87秒）。新車的四輪轉向技術經由高效能標定，能更好地適配賽道環境，最高100km/h車速下依然可以實現前後輪反向偏轉，車尾隨動性更好。

針對智己L7 SP效能版，IM Motorsport高效能運動部門特別推出Snake Performance駕控效能特裝套件，使車身姿態最大降幅可達45mm，整車重心低至445mm，呈現出極致低趴的運動姿態，並大幅提升車身動態表現。

Snake Performance駕控效能特裝套件包括Öhlins高效能賽用級懸掛系統、Endless賽道級高效能制動片、高效能制動卡鉗（前6活塞/後4活塞）、LSD機械式限滑差速器、全新20英寸細輻條輕量化鍛鋁輪輞、前255mm/後305mm超跑級混合胎寬、半熱熔運動輪胎等，並由IM Motorsport & WAE聯合賽道深度調校，針對不同賽道進行大量專項最佳化標定，帶來更高的車輛極限，令賽道圈速大幅提升。

智己L7雖然是一款中大型車，但它並沒有一味地強調舒適，放棄對運動、駕控的追求，而是將二者相融合，以此來迎合更多的消費群體。智己L7 SP效能版在普通版車型的基礎上，加入了Snake Performance駕控效能特裝套件、Snake Performance外觀效能限量套件，並進行了深度調校，進一步強化運動屬性，這對於一款純電車型來說還是頗為罕見的。對於新車，大家有什麼想說的嗎？不妨在下方評論留言。（文/舒心）