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長途自駕遊,選這3臺SUV不會錯,動力強空間寬敞,隔音好又舒適

喜歡長途自駕遊,SUV自然是最好的選擇,寬敞舒適性的乘坐空間,不錯的透過性,可以滿足大多數路況。而在選擇的時候,動力也是要考慮的點,尤其是跑高速,強勁的動力能讓行車更安全。因此,這期我們就介紹幾臺非常適合長途自駕遊的SUV,動力強空間寬敞,隔音好又舒適。

第1臺是吉利的星越L。

作為國產SUV的佼佼者,也是吉利目前最拿得出手的SUV,星越L綜合實力非常強,而且定價不算高,13。72萬的起步價,頂配的油電混動版也才18。52萬。如果經常長途自駕遊,那對動力的需求會比較高,推薦2021款2。0TD高功自動四驅尊貴型,指導價17。52萬。

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星越L的成功是多方面的,外觀肯定是關鍵,整體造型非常穩重大氣,完全不像是一臺緊湊型SUV。畢竟車長達到了4770毫米,車寬也是接近1米9,為1895毫米,軸距更是來到了2845毫米,比很多中型SUV還要長。因此空間非常奢侈,實際體驗下來,身高1米76的乘客坐到第2排,頭部空間超過一拳,腿部接近三拳,隨隨便便就能翹起二郎腿。

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稍微有些可惜的是,中間座位填充物偏硬,沒什麼包裹感,頭枕調節範圍也比較小,如果長時間乘坐,腰和脖子容易酸。不過,兩側的座椅和前排都非常舒適,加上配備了主動降噪和前排多層隔音玻璃,在隔音這一塊做得也是相當好,車門車窗關上後,即便車速超過110,車內也比較靜謐。

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當然,星越L的優勢遠不止於此,三大件在同價位裡也比較實在。動力上,搭載一臺2。0T高功率發動機,最大馬力238匹,峰值扭矩350牛米,匹配來自愛信的8AT變速箱,並且還配備四驅系統。這套2。0T+8AT+四驅的組合,用在緊湊型SUV上甚至有些奢侈,零百加速時間只有7。7秒,起步毫不拖沓,急加速能體會到推背感。強勁的動力,較好的隔音加上豐富的配置,作為長途自駕遊無疑是一種享受。

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不過,星越L也存在一些問題,比如胎噪偏大,在城市道路行駛,沒關車窗的話噪音比較明顯。市區路段油耗偏高,基本在11個左右,高速上非常省,能跑進7個內,綜合下來平均在10升左右,而且要加95號汽油,整體用車成本有些高。剎車偏硬,踩輕了沒感覺,踩重了容易點頭,剛開始可能不太適應。

接下來要聊的一臺車型在當下也是非常火,那便是別克的昂科威PLUS。

如今的昂科威,產品力進行了全面升級,尤其是加長加大版的PLUS,各方面都提升了不少。推薦2022款昂科威PLUS 652T 五座四驅豪華型,指導價26。39萬,優惠後實際參考價僅22萬左右。

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單看外觀,昂科威PLUS同樣沒讓人失望,整體氣勢比星越L強不少,畢竟尺寸擺在那。車長達到了4845毫米,車寬1883毫米,軸距2833毫米,由於同樣是5座佈局,空間也是非常寬敞。同樣是1米76的乘客坐到第2排,頭部空間一拳左右,腿部兩拳四指,中間位置坐墊和靠背都比較硬,頭枕不能調節,長時間乘坐舒適性一般。當然,別克的隔音一向做得比較好,昂科威PLUS配備了ANC主動降噪技術,前排也有多層隔音玻璃,隔音水平在同價位乃至同級中都名列前茅,非常適合長途自駕遊。

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當然,昂科威PLUS的三大件也比較拿得出手。搭載的2。0T發動機最大馬力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT變速箱,同樣配備了四驅系統。這套動力零百加速時間是8。4秒,並不算快,畢竟整備質量達到了1。89噸,比星越L的1。78噸重了100多千克,相當於多坐了兩個成年人。油耗的話,由於有48V輕混系統加持,實測百公里平均在10。5升左右,並不算高,家用也能接受。

最後要介紹的一臺車型大家應該都非常熟悉,那便是大眾的途觀L。

作為20萬級SUV裡的佼佼者,途觀L的銷量始終名列前茅,一度被譽是中型SUV標杆,而全新的23款車型實力又提升了不少。推薦2023款330TSI自動兩驅R-Line越享版,指導價24。08萬,終端降幅3萬左右,實際參考價僅21萬出頭。

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單看外觀,途觀L其實沒什麼優勢,整體依然是大眾家族化的設計,不管是車頭、側面還是車尾,並不會讓人眼前一亮。不過,這種風格對低調穩重,主打家用的消費群體而言還是非常合適的。4735毫米的車長中規中矩,軸距2791毫米,相對於前兩臺並沒有什麼優勢,但只要不是7座佈局,空間同樣寬敞。

長途自駕遊,選這3臺SUV不會錯,動力強空間寬敞,隔音好又舒適

實際體驗下來,1米76的乘客坐到第2排,頭部空間四指左右,腿部兩拳三指,日常使用完全足夠。可惜中間地臺凸起非常高,坐在中間的乘客雙腳必須叉開,加上座椅和靠背偏硬,滿載時中間位置舒適性較差。而且途觀L沒有配備主動降噪和多層隔音玻璃,在隔音這一塊顯然也不如昂科威PLUS和星越L,尤其是高速上,噪音很容易傳進車內。

長途自駕遊,選這3臺SUV不會錯,動力強空間寬敞,隔音好又舒適

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動力方面,搭載的2。0T低功率發動機,最大馬力186匹,峰值扭矩320牛米,匹配7擋溼式雙離合變速箱。這套動力同樣沒什麼優勢,零百加速時間8。8秒,比星越L慢了1。1秒,所以在動力這一塊,途觀L只能說中規中矩。不過,只要不是經常滿載爬坡,跑長途高速完全能勝任,即便是開空調,急加速也能體會到推背感。而且油耗表現出色,車主實測百公里平均在8。5升左右,家用也不用擔心用車成本。新款車型在內飾高階感的營造上,做得也比較用心,雖然沒有花裡胡哨的設計,但這種以實用為主的風格,也是值得國產車們學習。

點評:

上面這三臺大空間SUV實力毋庸置疑,加上強勁的動力,豐富的配置以及不錯的舒適性,即便是全家出遊也都能滿足需求。尤其是星越L,落地不到19萬擁有2。0T+8AT+四驅的動力總成。而昂科威PLUS憑藉較大的優惠,價格雖然貴些,但動力更強,內飾質感媲美豪車,同樣是一臺非常值的車型。

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