BJ212大家都知道吧？
1965年首次推出時，它的外觀是這樣的：
北汽BJ212不止一次的想推出這臺車的繼任車型，原型車也打造了好幾臺，只不過因為種種原因最終沒能實現量產。
來吧，我們一起看看BJ212的“換代史”。
BJ212的那些“繼任者”
最早的BJ212搭載一臺名為BJ492Q的發動機，這是一臺俄羅斯 UAZ469 發動機的複製品。BJ492Q使用的範圍非常廣，然而隨著時間的推移，這臺發動機展現出了技術老舊、不耐用和維修保養困難等問題。
BAW開始努力尋找發動機的替代品，終於在1982年，英國帕金斯發動機公司與 BAW 宣佈合作。帕金斯提供型號為4。154的柴油發動機，並將更換此發動機的車型命名為BJ212 Overland，中文名叫做陸行者。這臺車具有民用和軍用兩種版本不同的車型，雖然在外觀上並沒有太大的變化，但內部已經有了核心改變。
BJ212 陸行者 Overland
然而到了1983年，北京汽車與Jeep合資成立了北京吉普公司，Jeep作為美國企業，阻止了BAW與英國帕金斯的合作。不過這並不是什麼大問題，Jeep有自己的獨立發動機技術，因此一臺代號為BJ212E的車型成為了計劃中的車型，這臺車將搭載Jeep 2466 cc 切諾基 4 缸發動機。
當時有一份內部手冊，詳細展示了BJ212E的具體引數：
藉此機會，北京吉普想要將BJ212來一次整體更新，於是在1984年，一臺油泥模型被擺放在了會議桌上，這個油泥模型代表著BJ212的繼任者——BJ214。之所以命名選擇數字 214 而不是 213，原因是當時切諾基已經被命名為 213：合作開始時Jeep切諾基被稱為 BJ/XJ213。
從有你模型上來看，還有點大G那意思。
儘管工程師向美國人盡力訴說這臺車的願景，但美國工程師經過長時間的討論研究之後，列舉出了包含BJ212車型上的200多個缺陷，結論是BJ212太老了，並且是不同環境下的產物，以它為基礎設計新車無法再次恢復活力。
然而中國老一輩匠人本著不服輸的精神，自己打造了BJ214的原型車，並得到了測試車資格，這臺車最終是這個樣子。
此次嘗試之後，BJ212以原車的造型裝配Jeep切諾基的發動機運行了幾年。
不過為BJ212換代的決心還在，於是在1992年，北京聯合汽車公司聘請英國設計師Mr。 Steve Harper作為顧問，意圖將BJ212升級成為一臺現代SUV。
斯蒂芬·哈珀
斯蒂芬·哈珀是第一位來國內工作的歐洲設計師，在他筆下曾誕生過非常多的優秀作品，其中不乏有1994年款的勞斯萊斯和賓利，哈珀先生都是以首席設計師的身份主持工作。在斯蒂芬·哈珀的筆觸之下，新的BJ212被設計成了一臺充滿現代感的SUV，並且哈珀塑造出這臺車的1：2。5油泥模型，交到了聯合汽車公司。
不過模型交付之後，這臺車並未嘗試進行生產，直到1994年，北汽將這臺模型製作成試裝車，並命名為
BJ6482H，這臺車
配備代號為491Q的 2237cc發動機。
數年之後，哈珀先生見到這臺車時無比震驚，因為沒人告訴他自己的設計被試著生產出來，甚至還掛上了牌子。BJ6482H是基於BJ212的底盤所打造，外觀還原了哈珀油泥模型的大體輪廓，只是在細節略有不同而已。
在山西拍攝到的BJ6482H，當時這臺車還在出售
此次嘗試告一段落之後，1998年，北京吉普邀請
陳群先生作為首席設計師，打造了一臺完全升級的新款BJ212，這臺車被命名為BJ2天獅，它有全新的車身造型，並裝配切諾基 2。5 升發動機。
2000年北京車展上，這臺車作為展車登上了北汽吉普的展臺，並將其命名為BJ2022挑戰者。
然而，最終因為資金問題，這臺車並未實現量產，再見到時它已經變成這個樣子：
不過，給BJ212換代的決心還在。
1999年我國軍用車大換代，國內共有8家企業參與其中，
北京吉普也帶來了自己的作品，命名為
BJ2022JG，
同樣也是藉此機會，完成BJ212的換代目標。
BJ2022JG
造型方正大氣，設計的非常硬派，前臉或多或少能看出點路虎的影子，不過整體非常協調。
BJ2022JG/JL 所搭載的發動機，是來自於日產3。2升渦輪增壓柴油發動機。除了四門版車型之外，還有兩門版車型提供。
後來再見到它時，已經變成了這個樣子：
最終這臺車並未能入選，不選擇這款車型的原因之一是車門和擋泥板的設計原因，無法輕易安裝防彈鋼板。
不過馬上便有第二款車型被設計出來，這臺車造型非常硬朗，被命名為
BJ2022J。
這個造型簡直太帥氣，
BJ2022J
整體威猛霸氣，極具氣勢。
再見到這臺車時，它是這個樣子的：
除了北汽吉普之外，
北京汽車製造廠也參加了此次專案，並拿出了一臺名為北汽戰戟的車型。
這臺車採用兩門造型設計，後方具有寬大的載物平臺，整體非常便捷使用。
再見到時，它已經變成了這個樣子：
此次軍車換代的最後勝利者來自於北汽吉普，也就是後來我們都知道的北汽勇士。
不過勇士雖然效能強悍，但體型巨大，並非是嚴格意義上BJ212的繼任車型，所以換代的任務還需要繼續。於是2002年北京車展上，
北京吉普
C1
概念車亮相。
這臺車非常有設計感，依舊延續了敞篷越野車結構，體型也與BJ212相接近。
再見到時，它變成了這個樣子：
最終，是誰成為了新款BJ212了？
沒錯，是它。
2022款BJ 212 2。0L 三角門 百年紀念致敬版
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官方指導價：8.38萬起
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不忘初心，方得始終。
散會