由於某些原因的影響，非常多的車企品牌都已經宣佈撤出俄羅斯市場。在這種情況下，俄羅斯本土的車企也是迅速行動起來，恢復其汽車行業正常運轉。下線儀式的新車，更是相當眼熟！
這不就是換殼思皓嗎？
據媒體報道來看，當地時間23日，在位於俄羅斯莫斯科的一家汽車工廠，歷史悠久的俄羅斯本土汽車品牌“Moskvich”（莫斯科維奇，俄語：москвич，中文翻譯為：莫斯科人）在停產約20年之後，宣佈重新投入批次生產。
在看到其首款車型 “莫斯科維奇 3”的時候，相信大家的想法和玩車弟一樣：“這不就是思皓X4嗎！”
其實就是如此，莫斯科維奇 3定位於小型SUV，未來將推出燃油版和純電版本。而燃油版本就是思皓旗下的X4換標車型，純電版本就是思皓E40X換標車型。
官方訊息稱，未來中國江汽集團思皓品牌將會以SKD半散裝件的形式，把總成零件運送到俄羅斯進行組裝形成整車。
外觀內飾都不用介紹了，除了車機系統會匹配當地市場進行調整，其他完全一模一樣。莫斯科維奇也打算在今年年底前生產600臺莫斯科維奇 3，其中400臺燃油版，200臺純電版。2023年和2024年的生產目標分別為5萬輛和10萬輛。
值得一提的是，他們還希望從2024年開始把零部件實現完全國產化。
從他們的品牌規劃來看，未來還將推出四款燃油車和一款電動車，只不過相信各位一眼就能看出來他們的“身份”，這裡也不過多介紹。
“莫斯科維奇”
而經過了解之後，玩車弟發現，這家車企可不是我們之前想象中的“套殼換標”。
莫斯科維奇工廠建於1930年，屬於前蘇聯時代汽車製造行業的一名“大將”，並在上個世紀四十年代左右把全部生產轉換為製造軍事裝備。1969年，工廠更名為AZLK（Avtomobilny Zavod imeni Leninskogo Komsomola，意思是“紀念共青團列寧共產主義青年聯盟的汽車廠”），並開始製造莫斯科維奇-2141型家用車。
但奈何後來因為國家的解體，逐漸走下坡路。在21世紀初被雷諾收購，工廠生產線從那時起停止生產“莫斯科維奇”品牌汽車。
今年5月，由於雷諾的退出，工廠被轉移給莫斯科市政府，隨後被重新命名為“莫斯科維奇”汽車工廠，並重新復工，開始生產“莫斯科維奇 3”車型。
確實，對於俄羅斯汽車行業來說，一切都發生得太快了，要重新從設計車型開始根本來不及。而在這時，和中國車企合作，先解決燃眉之急似乎是最為妥當的辦法，而中國汽車行業能有實力在這時候幫助到其他國家，我們應該感到驕傲。
編輯/Sugeng
