福特野馬想必大家都比較熟悉，那麼福特電馬呢？在2021年10月上市以來很少人去關注它，為什麼呢？是不是駕馭不了它的動力呢？本期就帶大家解讀這款車，。以2021款 GT 為例，帶大家看看他的具體表現。

前臉造型與野馬一樣具有一定的視覺衝擊力。燻黑的LED大燈組，狹長並且燈角鋒利，與黑色封閉式進氣格柵結合，犀利感得以體現。大燈矩陣式佈局並配有日間行車燈，自動大燈，大燈高度調節，大燈延時關閉功能。

側面前低後高與溜背的車身造型呈現出俯衝的姿態，頗有動感。配20英寸密幅式輪轂，白色的輪眉在視覺上凸顯出輪轂尺寸更大，配的是倍耐力輪胎，扁平比45%，寬245mm，兼顧操控性和耐磨性。輪胎常用於高效能車上，可以看出電馬是比較有誠意的。

尾部立體感較為不錯。黑色車頂延伸至尾窗，與下包圍運動套件上下呼應，運動感再一次強化。整體車身外觀以力量感呈現出來，美系車味比較濃厚。

白外黑內是最好的搭配，也是當下最流行的搭配方式。作為美系車想必大家都知道用料都是比較厚實的，也是比較環保。15。5英寸液晶中控屏最吸引眼球，懸浮在中，採用的則是高通曉龍820A晶片，流暢度是不錯的。中控屏內建常規的GPS導航系統，道路救援服務，OTA升級等，體驗感還是不錯。

家族式方向盤，皮革材料包裹，握感厚實，給人一種安全感。支援上下+前後調節。具有加熱功能，冬天開車也不怕冷。後方10。2英寸液晶儀表盤橫向佈局，角度適中，顯示佈局具有條理性，容易讀取。

售價36。99萬，自然配置方面是比較豐富的，例如：電動尾門，無鑰匙進入，遠端啟動，手機無線充，模擬聲浪，10個

B&O品牌音響，雨量感應式雨刷，三種駕駛模式，等穩定性較好的配置。

得益於它優秀的車身尺寸，長寬高分別為4730x1886x1613mm，軸距2984mm。因此乘坐空間是比較寬裕的，筆者183cm的身高坐進車內，後排腿部空間達到了3拳多的距離。空間是個加分項。

電馬承載式車身結構，搭載前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，懸掛更加厚實，連桿較多，支撐1。954噸車重來說是完全沒問題，同時兼顧舒適性和操控性。由於輪胎扁平比低因此懸掛調校偏軟，互補輪胎舒適性的不足，從而達到較好的舒適性。

這臺車百公里加速3。65s，可以看出動力是比較強悍的，搭載兩臺永磁/同步電動馬達，能爆出488Ps馬力，峰值扭矩達到了860N·m，電動馬達最大功率359kW。配的是穩定性不錯的三元鋰電池，電池比較耐低溫，冬天幾乎可以不用擔心續航問題。容量為80。3kWh，續航492km，續航實測不虛。滿電常規情況下能跑460km，還是不錯的，面對家用通勤是足夠的。

總結：透過上文解讀可以看出電馬GT就是一臺民用效能車，外觀與動力一樣狂野，內飾用料厚實，底盤紮實，配的倍耐力輪胎也比較厚道，36。99萬的一個定價也是比較合理。對此車友有什麼看法呢？我們可以談論一下。謝謝觀看！