近日吉利品牌旗下的博越L已經正式上市，售價區間定在了12。57-17。07萬，如果跟小編之前一樣習慣性聯想到老款博越，那看到這價格八成會震驚于吉利哪來的勇氣。但隨著上市後更多資訊公之於眾，看一圈下來又不禁感慨吉利的車型加上L，簡直就是經歷一次化繭成蝶。

基於CMA平臺打造的博越L定位緊湊型SUV，車身尺寸4670x1900x1705mm軸距2777mm，猛一看好像沒啥，但仔細一琢麼就會發現這車寬和軸距怎麼比一票中型SUV還大啊？並且這還不是就一殼子的虛胖，前後輪距均達到1618mm，甚至比自家定位更高的星越L還略寬了一點。

外觀設計上也巧妙利用車身寬大這一特點，透過細長的貫穿式日間行車燈和尾燈、懸浮車頂、黑色輪眉飾板的一套組合拳，進一步強化了博越L寬扁低趴的視覺效果。加之大量應用銳利折線，以及車標融入日間行車燈帶、大燈細長隱匿於燻黑中網等細節處理，更營造出一股科幻感和運動感。也得益於這寬大的車身，使得車內空間看起來相當開闊。

配置方面那更是了得，雙拼色內飾搭配10。25英寸全液晶儀表和13。2英寸中控大屏簡約清爽，8155晶片雖然是個熟面孔，但已經是當下車規級所能給到的最好。另外還有基於1個超長距、4個長距，共計5個毫米波雷達，以及1個800萬畫素前視、1個250萬畫素後視、4個300萬畫素環視，共計6個攝像頭打造的L2級輔助駕駛系統。而上述這些，還只是博越L全系標配中的一部分而已。

這還沒完，博越L在動力層面同樣相當周全，同時提供有1。5T+7速溼式雙離合、2。0T+7速溼式雙離合，以及吉利最新的雷神Hi·F混動三種選擇。並且這裡有必要強調下，博越L搭載的1。5T發動機是新款四缸機，而非之前那款三缸機。且動力更為出色，最大能輸出181馬力290牛米，居家代步富富有餘，而2。0T發動機則是與星越L的低功率版同款。

由此可見，吉利在博越L上傾注相當心血給出相當大的誠意。並且透過與星越L的售價、配置進行橫向比較，博越L定位與其說是老將博越的對位換代升級，小編倒更樂意把它當做星越L的運動版。