近日，知名媒體對豐田埃爾法和嵐圖夢想家這兩款車型進行了對撞測試。對撞是在兩車

時速66公里，正面50%的角度進行偏置對撞。對撞之後兩款車的安全性暴露無遺。

先介紹一下這兩款車的基本情況，豐田埃爾法，加價銷售的豪華MPV，號稱是一款高階豪華車型。另一款是嵐圖夢想家，是一款自主品牌新能源MPV，有增程混動和純電動兩種形式，價格也只有埃爾法的一半不到。

兩輛車發生對撞之後，我們對現場的碰撞情況進行具體的分析。首先看兩輛車在碰撞之後能否順利開啟車門。

【夢想家車門解鎖，埃爾法僅前排解鎖】

嵐圖夢想家全車的車門都解鎖了，而且夢想家的車門結構沒有出現明顯的變形，因此車門都能輕鬆開啟。而豐田埃爾法只有前排車門解鎖了，但是後排的側滑門從外面無法開啟，必須從車內才能開啟。

【夢想家整體框架良好，埃爾法變形更嚴重】

兩輛車碰撞之後，嵐圖夢想家的車身整體框架結構保持良好，雖然車頭部分也是受到了很大沖擊，發生變形，但變形不大，A柱也沒有彎折。但是反觀豐田埃爾法 ，它的車身變形比較嚴重，A柱已經發生了明顯變形，同時B柱與車頂也發生了凹陷。

因此車身變形更嚴重的埃爾法，並沒有能夠對車內乘客進行很好的保護。沒有給車內乘客留下足夠大的生存空間。

【夢想家車內生存空間大，埃爾法幾乎沒有生存空間】

夢想家的車身變形小，因此給車內留下了很大的生存空間，透過下面圖片就能看到，夢想家在碰撞之後，膝蓋到方向盤下方還有很大空間，也就是膝蓋沒有收到損傷。

我們再看埃爾法，下圖是埃爾法主駕駛圖片，能夠發現駕駛員的膝蓋已經頂到方向盤下方了，膝蓋與車身發生了直接接觸。因此駕駛員的膝蓋和腿已經保不住了。

【兩車的氣囊都彈開，但假人受損程度相差很大】

兩款車型在發生碰撞時候，氣囊都彈開了。但是氣囊彈開並不等於安全，透過對假人身上的感測器資料進行分析就能發現，兩款車的假人受損情況完全不同。

先看豐田埃爾法，上圖是豐田埃爾法前排駕駛席假人，可以看到頭部，腿部都是紅色，也就是0分。由於頭部已經受到了嚴重撞擊，因此即使胸部並不是0分，但也已經於事無補。因此前排假人整體得分是0分（滿分16分）。

上圖是嵐圖夢想家前排假人的情況，滿分16分，總得分是13。574分。頭部滿分，大腿滿分，胸部，小腿的成績也比埃爾法強不少。也就是說如果是真實的碰撞事故的話，那麼夢想家的司機能活命，而埃爾法的司機就已經性命堪憂了。

看完前排我們再看後排，結果也是類似的，第二排假人數值滿分是4分。豐田埃爾法得分依然是0分，因為頭部，胸部都沒有很好的保護。

嵐圖夢想家後排假人，滿分4分的前提下獲得了3。071分，接近滿分的成績。

從假人的分值能看出，嵐圖夢想家對前後排乘客的安全性，都有很好的照顧。

【為什麼安全性懸殊如此之大？】

為什麼兩款車在安全性上懸殊這麼大呢？這並不難理解。因為豐田埃爾法並不是一款新車了，豐田在這款車型上縫縫補補，它也並不是豐田最新架構下的車型。而且最關鍵的是這款車在國外售價並不貴，最低差不多20萬左右。所以它就是20萬元車型的一個安全性。只是進口到中國加價銷售了。夢想家則是新車型，最新的電動車架構，當然安全性也更高了。

而且透過兩款車用料的監測也能看出，區別是非常大的，在所有對比專案中的抗拉強度包括厚度方面，都是嵐圖夢想家更出色。因此夢想家碰撞成績好並不意外，只是埃爾法的成績實在是讓人大跌眼鏡。