10月21日，2023款賓士CLS正式上市，新車仍舊推出了4款不同配置的車型可供選擇，指導價57。7萬—78。4萬元，4款車型的售價均比現款車型略貴一些，但在配置方面新款賓士CLS做了提升。新車在外觀和內飾設計方面與現款車型差距不大，至於具體表現如何？我們一起來了解下。

外觀方面

新款賓士CLS仍是四門溜背轎跑車的造型設計，具有溜背的車尾，扁平的車身以及無框車門。新車的車身長寬高分別為4996/1890（1896）/1432（1438）mm，軸距為2939mm，定位於中大型車。

前臉方面，新款賓士CLS仍舊採用了賓士最新的家族式設計風格。碩大的進氣格柵採用了點陣式“三叉星”徽標裝飾，體現出不錯的精緻感。三角造型的大燈採用了全LED光源，頂配車型2023款 CLS 350 4MATIC上還標配了幾何多光束大燈。

來到車身側面，新款賓士CLS的側面造型修長且動感。雙腰線的設計拉長了車身側面的視覺長度，並且體現出不錯的肌肉感。溜背的造型設計也是這款車最有魅力的一個地方，但是並沒有配備掀背尾門。前短懸後長懸的設計，也讓整個車身重心後移，體現出不錯的運動感。19英寸輪轂並不算很大，好在視覺效果還不錯。輪胎方面，前輪胎為245/40 R19的規格，後輪胎為275/35 R19的規格，後輪胎比較寬，會有更大的附著力，但是也會增加後期的換胎成本。

車尾方面，新款賓士CLS並沒有採用當下主流的貫穿式尾燈設計，但尾燈造型獨特，點亮後的視覺效果還不錯。底部包圍設計了誇張的擴散器裝飾，排氣方面為雙邊共雙出的排氣管設計。

內飾方面

來到車內，新款賓士CLS的內飾設計仍和現款車型相似，並沒有換上賓士最新的家族式內飾設計，但整體看起來並不過時。整個內飾採用了環抱式遊艇的設計風格，上方採用了軟搪塑材質覆蓋，底部搭配了木紋裝飾以及皮質包裹，整體豪華感非常不錯。方向盤採用了真皮包裹，中高配車型上還帶有方向盤電動調節、加熱和記憶的功能。

車內科技配置方面，這款車配備了12。3英寸中控大屏和12。3英寸全液晶儀表組成的雙聯屏設計，雖然科技感也不錯，但是螢幕周圍的黑邊有點“煞風景”。智慧互聯方面，配備了GPS導航，導航路況資訊顯示，道路救援服務，手機互聯對映（CarPlay，CarLife），車聯網，OTA升級，語音識別控制等功能，對比現款車型新增了主駕駛語音分割槽域喚醒識別功能。

配置方面

主動安全方面，新款賓士CLS標配了主動安全預警，主動剎車，疲勞駕駛提醒等功能；中高配車型上還多出了併線輔助，車道保持，對比現款車型還新增了車道居中保持。

被動安全方面，新款賓士CLS標配了主副駕駛位安全氣囊，前排側安全氣囊，側安全氣簾，主駕駛位膝部氣囊，胎壓監測顯示，安全輪胎等配置。

其他配置方面，新款賓士CLS標配了前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，自動泊車，可變轉向比系統，無框車門，手機無線充電，64色車內氛圍燈，感應雨刷等功能和配置。中高配車型對比現款車型新增了全車無鑰匙進入，感應式後尾門，模擬聲浪等功能。

動力方面

新款賓士CLS全系車型都搭載了2。0T 渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱，只不過功率調校方面有差距。CLS 260的最大功率為145kW，最大扭矩為320N·m，官方百公里加速時間為8。7秒。CLS 300 動感型和CLS 300 豪華型的最大功率為190kW，最大扭矩為370N·m，官方百公里加速時間為6。5秒。CLS 350 4MATIC另外配備了48V輕混系統，最大功率為220kW，最大扭矩為400N·m，官方百公里加速時間為6。2秒。

最後總結

總的來說，新款賓士CLS在外觀和內飾設計方面並沒有變化，動力方面也和現款車型保持一致，雖然售價有微小的上調，但是配置方面也做了提升。新車的主要競品有奧迪A7，寶馬6系GT等車型，至於新款賓士CLS上市後市場表現如何？我們拭目以待。