濰柴是大股東的，全世界燃料電池研製的領先的廠家。加拿大巴拉德公司決定在中國上海投資1。3億美元，擴大燃料電池的生產能力。凱傲集團呢，他是世界上叉車的主要的頭部企業，他是世界上前兩位的裝卸叉車的，主要的製造生產商技術，處在世界頂尖的位置。

另外凱傲集團呢他還有一家世界頂級的液壓系統的，研製企業林德液壓（Linde）。那麼凱傲集團和林德液壓呢，已經在中國的山東複製了工廠，開始向中國供貨，一個是叉車，一個是液壓系統。那麼巴拉德呢，開始向中國濰柴的重型卡車提供燃料電池組。這個對於濰柴的未來的發展，我們說濰柴呢，已經掌握了世界上可以講不止一種的最優質的資源。

他的最優質資源呢，一個方面是凱傲集團叉車和液壓系統，還有一個呢就是巴拉德世界頂級的燃料電池，再一個呢就是濰柴的母公司山東重工。他所擁有的中國重汽集團，中國重汽集團呢，他有跟世界上重型卡車最優秀的企業：德國曼恩公司，有合股的。

這個中國重汽並且呢，一方面濰柴自己的重卡的柴油機發展到世界的頂級水平，曼恩呢他有一個重卡的柴油機的系列D20系列，也是世界頂級的重卡的發動機。現在都是山東重工濰柴的優質的資產，並且呢中國重汽和德國曼恩合作製造的，汕德卡啊這種重型卡車，在中國越來越流行，而且中國的卡車司機，越來越感覺到汕德卡的優良的性質和頂級的經濟性，也就是油耗很低。

那麼在這裡我要說一下濰柴下面的方向，一個是重卡可能採用燃料電池作為動力，還有一個是凱傲的叉車，也可以選擇高效能的蓄電池作為動力，巴拉德的燃料電池作為動力，以及濰柴自己生產的優質柴油機作為動力。那麼他的叉車未來的發展的條件再加上林德液壓肯定是可以做出世界頂級的叉車。

另外呢他的液壓系統，也可以幫助中國的一些工程機械，和其他需要液壓系統的製造企業，提高產品的效能和質量。當然這裡面也有一個複雜的情況，因為山東重工山東推土機有限公司這個山推呢，他本身推土機是需要柴油機。另外呢，他需要液壓系統。那麼由於山東重工濰柴他有自己的完整的工程機械的產業鏈，那麼濰柴的林德液壓可能比較難打入。