幾年前，馬自達推出其進口跨界SUV全球戰略車型馬自達CX-5，CX-5是首款在發動機、變速箱、車身、底盤都採用馬自達“創馳藍天”技術的量產車型。但就在不久前長安馬自達宣佈和一汽馬自達合體。讓無數馬粉傷心難過。

作為馬自達美國市場最暢銷的車型，馬自達CX5可能在2022年進行更新換代。依照馬自達目前的市場規劃和命名方式，新車有可能會被命名為CX-50。不過坊間也有其它說法，他們認為CX-50將是一款雙門轎跑車型。如果該說法準確，那麼CX-5與CX-50的關係可能與最近釋出的CX-30與CX-3的關係類似，CX-50的產品定位將高於CX-5，而低於CX-9。近日就有外媒曝光了全新馬自達的諜照。

外觀方面，新車依舊採用了家族式的前臉，進氣格柵和霧燈改為飛翼式橫條設計。燈組部分，新車型的大燈與中網採用一體化設計， 車燈使用了雙L形的日間行車燈設計。在尾標上，依舊有長安馬自達的中文字標出現

車身尺寸，現在還尚未知曉，不過參考老款車型的車身尺寸長/寬/高資料分別為4555/1840/1710（mm），同時2700mm的軸距。預測新車應該不會小於現款車型的車身尺寸。

不過，據坊間傳聞，全新馬自達CX-5將搭載3。3升直列六缸柴油發動機SkyActive-D 3。3和直列六缸機，但這兩款車型並沒有列入馬自達CX-5的整體規劃中。相較於現款CX-5使用的2款SkyActiv-G系列的2自然吸氣發動機確實讓人有些意外。