從我09年到鄭州，就發現鄭州這個城市被圍著，到今天，圍的更大了，到處都在修東西。除了高架橋和地鐵，不知道到底在修什麼？圍而不不建到處可見，十數年如一日。

如果施工可以理解，如果一堵就是幾個月，甚至一年半載也不施工也不拆，那就讓人不明白。有的圍起來，裡邊也沒見施工，給當地居民帶來很多不便。把人行道也圍了進去，只能跟汽車同行，冒著危險去買菜！希望能快點施工，定期拆除！

彩虹橋確實有點過分了，斷行大半年了，一點動靜也沒有。從市區往高新區總共也沒幾條路，彩虹橋通行壓力那麼大，應該是加班加點趕工才對。現在可好，斷行就沒下文了，橋底下天天堵，也不知道什麼時候點名管管。彩虹橋的下面京廣線大動脈，有人說鐵路不讓動，要等鐵路方面評估出方案才可以，鄭州說了不算。可是，這流程也太慢了吧。

有網友說：鄭州市圍而不建的待建待修專案太多了，二七廣場西側，原十八中學址、北順城街與西大街口東北角等，最短也是二十年了。不是吹的，火車站電梯是在央視的關注下十年才開始執行，紫金山南路到新鄭修了幾十年到現在還沒有修好。

2015年6月參加了河南博物院閉館前的一場演出，沒想到5年了還沒裝修完。上初中的孩子每次路過那裡，問我博物院什麼時候可以修好，我只能說等你高中畢業以後吧。雖然只是調侃，但更多的是期望。

圍而不建，是鄭州市的一大特色。所謂開工就是圍擋豎起來，什麼時候完工遙遙無期，沒有任何工程計劃公佈。很多路圍起來，透過縫隙看，幾個月都沒有人施工。多少年啦，鄭州到處都是圍擋，想進市區都要繞好多道，像迷陣一樣，什麼時候會有一條正道呀？

圍擋城市，不知何時興起的，各地都這樣。既讓人感到壓抑，又遮擋視線，也不美觀，也容易出事故。最主要的是，不搞建設圍起來幹啥，反正我沒看到有益的功效。也可能圍的是一些荒草地，更多的可能是錢吧。

關鍵還是搞一點點小工程，小綠化也搞個圍檔，一個公交場站也搞個圍檔，圍什麼檔什麼呢，城市應該是開放式的，比如有些立交橋下到處都是亂鐵皮房，影響美觀，誰批准的呢？

鄭州經濟發展確實存在問題，房子蓋得高了，消費提升了，可是鄭州的知名企業和創新經濟動力確實還需要有很大的提升，說實話河南創業優惠政策還需要繼續擴大。為何我們選擇留在這裡，因為我們願意讓她變得更好。

我們期待的是鄭州速度，是鄭州風采，而不是鄭州龜速。鄭州的進步有目共睹，鄭州的不足需要大家包容改善！我們期待一個更美的鄭州，但願不讓人們等得太久了。

在全民監督的今天，快來拍拍你看到的那些圍而不建的地方，發過來，讓我們來見證它到底還能圍多久？