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寶媽遲到誤機大鬧機場,指責寶媽無理容易,機場服務改善難

近日,一名正在哺乳期的寶媽因為趕飛機遲到2分鐘,要求航空公司再派一輛擺渡車將她送到飛機上遭到拒絕,她大聲吵鬧說:“我是個哺乳期母親,我奶都要被你們氣沒了,晚1分鐘再協調個擺渡車不行嗎?”

雖然在情感上,因為遲到2分鐘而誤機,確實難以接受,但是,在事實上,這名寶媽的吵鬧干擾了機場正常秩序,也影響了其他旅客有序登機。

在道理上,每個人都應樹立規則意識,心存敬畏,自覺遵守相關規定,即使誤機還可以改簽航班或退票,把損失降到最低。

在法律上,根據《治安管理處罰法》第二十三條規定,擾亂機場等公共場所秩序的,根據違法情節輕重,將被處警告、罰款或扣留。根據民航局公安局2018年1月修訂印發的《民航公安行政處罰裁量基準》,因堵塞安檢口、登機口等工作通道而擾亂機場秩序的,依照《治安管理處罰法》給予處罰。

寶媽遲到誤機大鬧機場,指責寶媽無理容易,機場服務改善難

我們可以拿出一千條一萬條理由去指責這名寶媽的錯誤,甚至判她違法而處罰,都不為過,但是還是被這樣一條新聞給驚到了。這麼多年了,機場在應對類似事情的處理上,仍然是如此地簡單粗暴,沒有什麼長進,讓本來不該成為新聞的事情卻鬧得沸沸揚揚,舉國皆知。

在遲到2分鐘後,那名寶媽在與航空公司交涉的地方,一直是在登機口。這就讓人生疑,難道機場只考慮為富豪或高官提供貴賓室候機,而協調與乘客之間的爭議或糾紛,連個談話的會客室都沒有嗎?如果在爭議發生後,機場方面將寶媽請到會客室,先安撫她的情緒,再給出誤機的解決方案,這樣的處理是不是更人性也更容易讓人接受呢?這樣的事還會成為全國性的新聞嗎?

然而令人不解的是,相關負責人先是一直在登機口進行解釋,後與寶媽到機場公安處調取監控檢視,確認是其遲到而誤機。解釋不通就是你寶媽的錯,再鬧就依法處理,這一波操作下來,儼然就是一副強勢派頭,生硬冰冷,看不到“服務”的半點影子。

寶媽遲到誤機大鬧機場,指責寶媽無理容易,機場服務改善難

在一項針對公司質量的調查中,比起產品質量、購買渠道、價格等因素,消費者更在意的是服務態度。人們很多時候不會因為你的產品不好而埋怨你,去吵鬧,而是因為你的態度出了問題讓人難以接受。就像誤機2分鐘的寶媽,她因為哺乳而耽誤了時間,又加上走錯登機口而最終誤機,本來情緒糟糕透頂,這時候不但沒有人理解她,撫慰她,相關負責人反而生硬地面對她的問題,這難免激化矛盾。

縱然女人是感性動物,又正值哺乳期,情緒就像汽油一樣點火就著,寶媽又不是那種故意尋釁滋事的人,她也應該清楚地知道,自己在大庭廣眾之下的吵鬧輕則影響了公共秩序,重則涉嫌違法。可以毫不客氣地說,寶媽遲到誤機而大鬧,根子在於相關負責人處理不當導致的。

當乘客出現問題或遇到困難的時候,正是考驗著機場服務質量是否過硬的時候。機場服務不應只是盯著那些高淨值乘客,又是接機,又是貴賓室,又是綠色通道,可謂是無微不至,而到了普通的寶媽,卻是連基本的安撫情緒工作都不做,只是確認責任歸屬,這就有點嫌貧愛富的味道了。

寶媽遲到誤機大鬧機場,指責寶媽無理容易,機場服務改善難

發生大鬧機場的事情後,等待寶媽的可能是相應的處罰,但是我們更希望機場和航空公司真正地提升服務質量,在細節上多下功夫,讓管理更人性化,讓服務更貼心真誠,比如及時公佈航班資訊,耐心解答旅客意見,對出現困難或問題的旅客要做好安撫情緒的工作,像寶媽提出的多預備一輛擺渡車,為遲到幾分鐘的旅客提供幫助,或者像火車站一樣為特殊需要的旅客開通綠色通道,這也並非全是無理的要求。

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