很多朋友都對越野車有著痴迷的熱愛，其中最火爆的車型無疑就是豐田的“霸道”系列，也就是現在的普拉多，旗下有2700、4000、3500等車型，而最國內最常見的應該還是2700車型。2700代表的就是這輛車的發動機排量為2。7L，其他的數字也都是這個道理。在我們常見的豐田普拉多的車尾還會有TX、VX、TXL等不同的標識，很多朋友都不知道這個是什麼含義，今天我們就來看看車商解釋其中的含義，看完終於知道是咋回事了。

普拉多

其實車尾的TX、VX代表的就是不同的配置，其中TX代表較低配置的車型，VX則是較高配置的車型，還有TXL就是加長版車型的標識，這和奧迪A6L的“L”是一個意思。那麼VX和TX在外觀上除了尾標的區別，還能從哪些特徵區分開來呢？

TX

其實非常簡單，最直觀的就是看它們前臉處的進氣格柵，TX就是普通的格柵，沒有特別的飾條，而VX版的則有亮銀色飾條，這讓它看上去更加大氣，符合整輛車威武霸道的氣質。如果是車內的話，在座椅、空調出風口等地方也會有所不同，比如VX 版本在空調出風口處會有特別的裝飾，而TX版則沒有。

TXL

除了TXL和VXL以外，還會有TXN和VXN這樣的標識，這就代表是兩種版本的最高配置，基本相當於旗艦豪華版，但這兩個標識在國內比較少見。目前最多見的還是TX車型，它比VX車型一般能相差好幾萬塊錢，有些預算不足的車主就會選擇更經濟的TX版本。但這並不是意味著TX的車型差。

兩者前臉對比

二者最大的區別其實就是在於一些無傷大雅的裝飾和一些功能，但車輛核心的動力效能、變速箱等都是一樣的，開出去越野都是同樣“霸道”，這才是大家買它的重點；而且有一些裝飾車主買回來之後還可以加裝，一般比原廠的還要便宜，並且可以有更加個性化的選擇，這也就是現在路上見到TX版本的普拉多較多的原因。