維修師傅說要換個9度的火花塞，9度是什麼意思？專家給出正確答案

隨著社會的快速發展，汽車越來越多，幾乎每家都會擁有一輛小汽車，但真正全面瞭解車的人卻寥寥無幾，而有些人比較個性，喜歡改裝自己的愛車。很多人在第一次去改裝的時候，師傅說需要換火花塞，換9度的，相信很多小白都不知道這9度是什麼意思。對此專家給出了正確答案。

9度只是通俗的叫法，指的是火花塞的熱值，可以理解成熱值代表了火花塞散熱能力的高低，一般數值越大散熱也就越快，火花塞溫度偏低；相反，數值越小散熱就越慢，火花塞的溫度就偏高。

發動機都有一個最佳的工作溫度，有些發動機的效率高，產生的熱量多，就需要散熱快熱值高的火花塞，發動機轉速低，熱量適中呢就選擇散熱適中的低熱值火花塞。

如果汽車的發動機要求使用熱值為7的火花塞，說明火花塞的散熱程度能夠滿足需要，這時候如果更換成熱值為6的火花塞，那麼散熱降低了，火花塞溫度就過高，很容易造成火花塞高溫將混合氣提前點燃，影響發動機的正常執行，甚至會燒蝕火花塞頭部。選擇熱值高於7的火花塞，散熱會更快，火花塞溫度偏低，造成火花塞頂部積碳，而積碳會造成漏電，火花塞點火能力不集中，影響燃燒效果。所以火花塞一定要更換成合適熱值的火花塞。

而不同品牌對熱值型號的標註也不同，比如同樣都是6的熱值，NGK是6，電裝是20，博世是7，冠軍的是10，而不同品牌的熱值排序也不同，有正序的還是倒序的，所以在選擇不同品牌的火花塞時一定要注意熱值的型號是否正確。對此你有什麼不同的觀點呢？