廣東大潮高速通車 廣東省交通集團 供圖

中新網廣州12月28日電 （蔡敏婕 馬慶英）廣東交通集團所屬大埔至潮州（含大埔至漳州支線）高速公路28日正式開通，廣東省梅州市大埔縣至潮州市饒平縣、福建省廈門市節約1小時以上車程。

大潮高速全線長120。768公里，其中主線92。93公里，大漳支線27。838公里。全線設互通立交13處（其中1處預留），服務區2對，8個收費站，分別是高陂、光德、新豐、三饒、浮濱、樟溪、楓朗、大東（暫不開通）。

大潮高速北起梅州市大埔縣梅大高速公路，南至潮州市饒平縣瀋海高速公路，並設定支線連線福建省雲平高速公路，自北而南與梅大高速、寧莞高速、汕汾高速相接，設計時速100公里，雙向四車道。通車後，大埔至饒平、廈門均可節約1小時以上車程，大埔到饒平車程將縮短至70分鐘，大埔到廈門將縮短至兩小時。

大潮高速是連線梅州大埔和潮州饒平這兩個原中央蘇區縣的紅色蘇區路。粵東北地區地形複雜崎嶇，這裡也因此被稱為南粵大地的“山中之山”，交通不便，一定程度上阻礙了經濟發展的速度。

大潮高速的開通，構建了梅潮漳1小時交通圈，從此山不再高、海不再遠。不僅方便了大埔、饒平、漳州民眾出行，還解決了沿線蜜柚、茶葉、陶瓷的運輸問題。

據介紹，大潮高速把“客潮文化”植入沿線道路景觀。光德和旗山兩對服務區分別參照客家大型方形圍樓和潮汕地區圓形土樓明清古寨特色，一方一圓，以獨特的地方建築風格表達客家、潮汕文化中的美學價值和人文歷史。

梅嶺隧道洞口，梅州市花梅花和喜鵲相映成趣，更有“喜上眉梢”之意；大東隧道洞門牆畫出了大埔人民的“黃金果”“幸福樹”；東溪山隧道融入潮州標誌性元素——廣濟橋，體現了潮州深厚歷史文化底蘊及地域專屬性。值得關注的是，大潮專案推行綠色發展理念，在建設中創新工作方法，在隧道內設定反光帶，建造“時空隧道”，提高了隧道“顏值”。（完）