以前大部分人買車都會比誰的汽車效能好，行駛在陡坡的時候，會比誰的動力更強勁，而且有一些車主還會比百米加速只需要幾秒，如今大部分車主卻在比誰的油耗最低，因為在這個油價不斷進行調整的時期，不少車主都想降低用車的成本。因為汽車出現高油耗，就得多花錢去加油，有很多車主在給汽車做保養的時候，做的非常的到位，所以油耗真的非常低，不管汽車使用了多少年，還是保持在一個穩定的狀態裡。

但是有一部分車主卻吐槽，車子總是三天兩頭的出現問題，不光油耗在蹭蹭往上漲，動力還在蹭蹭往下掉，甚至找不到問題的起因，油價雖然往下調整了一些，相對於之前的油價而言，還是有一些貴的，不過8月汽油第二輪調價倒計時已經開啟，可是卻被眾多車友吐槽說，加滿一箱油就便宜五塊錢，不知道這五塊錢能幹嘛，為什麼車主會有這樣的聲音呢？

那是因為很多車的效能已經不行了，而且油耗越漲越高，車主在用車這方面已經降低了頻率，而且在修車這方面花費了心思，也花費了很多錢，也沒有把問題解決好。

就算是汽油的價格再往下調了，很多車主也高興不起來，因為加油的次數越來越多，根本不能解決用車成本的問題，那麼很多人也會在4s店修車，想要找到問題的起因，實際上把汽車開進4s店以後，修車工就會勸說車主換零件，可能跟零件沒有多大的關係，但是是換完零件以後，確實，油耗有下降的跡象存在，可這種現象保持不了多久，過不了一段時間油耗又會往上“反彈”。

車主們在修車這方面也會

心灰意冷

，因為花了不少錢不說，而且花的都是冤枉錢。不少人也會放任這些問題，不再去管，其實問題只有一個的時候，咱們著手去解決了，肯定就不會再有任何的擔憂，但是汽車的問題就放在那裡，不去處理，有可能會導致問題升級，因為光一個油耗問題，都會引發發動機故障。

因為大部分車主不知道油耗增高其實跟發動機有關，當發動機內部堆積了大量的雜質以後，不能進行正常的工作時，就會出現油耗增長，提速變慢等等現象，如果不及時把這些問題處理掉，雜質堆積的越來越多，甚至會堵塞發動機的凸管軸，以及油路管，這會導致發動機出現拉缸，燒機油，爆缸等等。

其實在清理雜質，就是在清理積碳，但不少人這方面特別為難，因為在保養上也花了不少錢，甚至所有能想到的方法車主們都用了，可是清理效果都讓人非常不滿意，那麼怎麼才能徹底把積碳清理乾淨？讓汽車的效能保持在穩定的狀態呢？

這個時候更應該配合專業的清洗劑，因為

功能型

的清洗劑，能快速的分解積碳，還能有效地把零件保護起來，在清理積碳的同時，可以預防積碳在一次堆積起來，如果你的汽車真的出現了上述這些問題，更用過馬上使用功能型清洗劑來減少積碳，才能保證用車時，不會出現任何危險！

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