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今天想跟大家重點聊聊機場這個行業

先看市場。

今天各大盤指數小幅反彈。

跌多了,稍微反彈一點點,也不必太當回事。

今天想跟大家重點聊聊機場這個行業。

未來大的趨勢,越來越多的中國人出門會坐上飛機跟高鐵。

做飛機的話,分為兩塊,機場跟航空。

機場是坐地收租的模式,都是壟斷經營,沒啥太大風險,比航空要好一點。

這從淨資產收益率,利潤率等財務指標都能看出來,好的機場公司,比好的航空公司要賺錢的多。

機場主要有以下幾個上市機場。

從歷年利潤的曲線圖能看出來,誰更優秀。上海機場,首都機場,持續在做大。其他3個弱一些。

今天想跟大家重點聊聊機場這個行業

機場現在還有一個狠掙錢的主要業務,就是免稅品銷售,他們因為是強勢的一方,所以在收租模式上非常厲害,比如免稅店裡賣1瓶化妝品1000塊錢,怎麼分錢呢?機場拿到其中的大頭,然後國旅拿一部分,化妝品公司拿一部分,其他是支付其他各種成本和費用。

我每次全家出國的時候,到了機場,我家領導都得買一堆化妝品,因為都是平時用的,免稅店裡賣的確實便宜。

所以每次到了機場,我都特別喜歡坐在免稅店門口看大家消費,看著自家生意興旺就特別開心。

再看訊息面。

……。。

1,繼佛山限購鬆綁之後,深圳的房產政策也進行了微調。

深汕合作區,被稱為深圳第11區,限購鬆綁。有4大看點:

1、合作區內家庭限購2套(包含商務公寓),成年單身人士限購1套;

2、合作區購買商品房套數不計入深圳其他區限購;

3、只限個人購買,相關部門將實施銷售價格指導;

4、商品住房和商務公寓限售5年。

我是這樣理解這個政策的,這個地區其實並不屬於傳統意義上真正的深圳。

這個地區是個想發展的粵港澳新區,所以做了調整,並非真正深圳地區限購政策鬆綁。

未來各地房地產政策,應該還是因地制宜,整體還是會穩住房價,不會輕易大幅放鬆。

退一步想,假設全面放開,估計也就是再漲一波,想繼續像過去那樣長期持續大漲,也挺難的,機率很低。

所以我的建議沒有變化,首套剛需,錢夠了立馬可以買,就當是消費,改善生活的。

投資的話,請慎重,除非有些套利的機會,比如近期深圳很多人去搖號搶新房,因為限價,新盤價格低於旁邊二手房。……。。

3,上海華領資產管理有限公司(下稱“華領資產”)因涉嫌集資詐騙被公安機關立案調查。其產品目前已無法正常兌付,涉及金額共35億元左右。

公司搞得是一種票據,宣稱也是大家最喜歡的低風險,甚至固定收益。

今天朋友圈看到,上海這邊有鉅派的客戶在維權。

財富是認知的變現。

這個社會上有無數的大坑等著你。

賺錢容易,守錢難。

大部分人是守不住錢的。

大多數人平時最喜歡的是保本保收益,固定收益,你就告訴我,每年給我賺多少錢,說太多沒用的,我也聽不懂。

於是各路騙子開始承諾保本保收益,給你個固定收益。

結果你看中的是收益,人家看中的是你的本金。。

再四強調,不要投股票(直接買股票,或者買正常做股票的公募,私募基金),房子以外的任何其他資產。

從長期來看,其他各種資產和產品,收益率會比優質公司的股票低的多,而且風險要大的多。

……。。

週末在機場等飛機的時候看了一會富豪榜,發現自己還沒上榜,於是繼續埋頭搬磚,看了下前10名,想想看看他們都是怎麼發家的呢?

馬雲又成首富了。

淘寶這個平臺真厲害。

一句讓天下沒有難做的生意,成就了不少人在淘寶上賺了錢。

大家都在他這做生意,賺錢的人越多,平臺就賺的越多。

這跟基金行業很像,只有真正能長期給客戶賺錢的機構,成就客戶,給客戶賺錢,機構才能真正賺錢並做大。

這是一種非常重要的共贏思維。

大家如果在做事的時候,能首先想想是不是幫助到了別人,能幫到的人越多,你就可能做的越大。

20多歲的時候,我總覺得做好自己就行了,不管太多別人的事,大概在七八年前開始履行共贏思維,利他思維,結果運氣就越來越好了。

萬水千山總是情,點個“關注”行不行

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