22號線站名又改了？
5月10日，廣州市民政局釋出公告，稱將再次徵求地鐵22號線車站名稱的意見。
在最新版名單中，有7個車站名稱沿用此前的申報站名，未作修改。而備受關注的“番福站”不見了，取而代之的是“市廣路站”。這是又回到了最初的起點？
本以為“番福”已成定局，誰知道“市廣路”殺了個回馬槍。這次徵集意見，能把站名定下來嗎？
01
反覆橫跳的“市廣路站”
“市廣路站”這個站名首次公佈，還要追溯到去年。
2020年6月17日，廣州市民政局公開徵求對廣州地鐵18號線、22號線工程車站名稱意見。其中，22號線位於番禺區金山大道以東的市廣路段的地鐵站，初定站名是“市廣路站”，命名依據是道路名稱。
訊息一出，立即引發熱議。有市民表示，市廣路全長太長，範圍太大，讓人沒有方向感，應該在後面加個方位詞。該站點位於現狀7號線鍾村站以南，因而也有人建議將其命名為“鍾村南站”。
此外，由於靠近大型居住社群祈福新邨，建議把站名改為“祈福站”的呼聲也很高。他們的理由包括：祈福這個詞所代表的的不僅僅是一個樓盤，而是廣州一個知名地名了；“祈福”二字本就有美好寓意。
有趣的是，2020年6月22日，廣州市番禺祈福新邨房地產有限公司在其微信公眾號“祈福新邨”上，釋出了一篇名為《【緊急】地鐵“祈福站”擬改名“市廣路站”？請您建言！》的文章，其中更是列舉了以“祈福站”命名的六大理由，小到給市民明確指引，大到大灣區乃至全球化交流，中心思想就一個：叫祈福站更合適。
不過，根據現行《廣州市地鐵車站命名規則》，地鐵車站不得使用樓盤（小區）作為站名。因此，命名為“祈福站”，似乎並不妥當。反對“祈福站”的聲音也指出，這個站名有給小區打廣告的嫌疑。
《廣州市地鐵車站命名規則》相關規定
隨後短短10天的意見徵集期裡，市民政局共透過公眾網、電子郵件、信函等方式共收到733條反饋意見。不出所料，市廣路站是各類意見的“重災區”。除了“祈福”相關的站名，還有金山湖站、小羅站、廣福站、錦繡站、大夫山站等提議。
意見反饋結果
既然誰也說服不了誰，廣州地鐵當了一回端水大師。
2021年2月，廣州地鐵集團有限公司就地鐵22號線各站點名稱，向廣州市民政局進行申報。“市廣路站”搖身一變，成了“番福站”。而“番福”二字，似乎是綜合番禺和祈福而來的。新站名一出，輿論又炸了鍋。很多人反對的理由都是“沒有番福這個地方，是生造的”。
在隨後一段時間裡，在廣州地鐵釋出的官方訊息裡，也用上了“番福”這個名字。雖然反對聲從未停止，但新站名看似已經板上釘釘了。
不過，“番福”這個名字剛出來不久，也被廣州本地媒體曝光，與一家企業的名字相同。按照《廣州市地鐵車站命名規則》，也不能用企業字號命名地鐵站。不知是否是這個原因，在本次站名徵集中，沒有了“番福”的身影，“市廣路站”重回大眾視野。
可能會有人提出，3、7號線換乘站“漢溪長隆站”，也用到了“長隆”這一企業名。不過，漢溪長隆站早在2006年就隨著地鐵3號線的開通而使用了，遠在《廣州市地鐵車站命名規則》出臺（2019）之前，並且已使用多年，成為大家的習慣了。
02
地鐵站到底如何命名？
想不到，一個地鐵站名，竟然糾結了快一年。
市廣路站航拍
為啥這麼費勁？廣州的地鐵站點到底應該如何命名呢？讓我們繼續請出2019年3月頒佈實施的《廣州市地鐵車站命名規則》：
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第五條 地鐵車站一般按照以下順序派生命名：
（一）區片名稱；
（二）標誌性公共場所（建築物）名稱；
（三）道路名稱；
（四）無上述名稱的，由市民政部門會同地鐵交通經營單位根據徵求意見情況確定命名方式。
第六條 本規定所稱區片，是指地鐵車站所在的區域、村、鎮（街道）等名稱。涉及兩個及以上區片的，應在綜合考慮各方意見的基礎上進行命名。
本規定所指標誌性公共場所（建築物），是指與地鐵車站相連或相近的交通樞紐、紀念地、旅遊勝地等公共活動場所（建築物），或其名稱已演變成該區域的區片名稱。
本規定所指道路，一般是指與地鐵車站所線上路呈橫向交叉的主幹道路。
第七條 兩條及以上地鐵線路的同一換乘車站應當使用同一名稱，並以最先命名的名稱為準。
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按照這份取名規則，地鐵站點取名首選片區名稱，如珠江新城、芳村、市橋、鷺江等。處在第二順位的是標誌性公共場所（建築物）名稱（注：商業性建築物/設施名稱不可），廣州塔、陳家祠、體育中心、廣州南站等都屬於這種。第三順位的是道路名稱，長壽路、體育西路、黃埔大道等。
如無上述名稱，再由市民政部門會同地鐵交通經營單位根據徵求意見情況確定命名方式。
“番福”雖然被很多人吐槽加工痕跡過重、不懂在說什麼，但其實是符合取名規定的。而且，廣州地鐵取站名的時候，確實有“融合地名”的先例。
比如5號線三溪站，就是宦溪、石溪、蓮溪三條村的整合，老端水大師了。2、3、14號線三線換乘的嘉禾望崗，其實也是嘉和街道+望崗村的結果。
至於“生造”，也有先例。比如位於白雲區的2號線飛翔公園站、白雲公園站和白雲文化廣場站，現狀並沒有這些建築物/設施，甚至被打趣為“白雲三騙”。
網友吐槽部分地鐵站名取名
反而是“市廣路站”，看起來是按照道路名稱取名，但按照命名規則，取名用到的道路一般是指與地鐵車站所線上路呈橫向交叉的主幹道路。而市廣路與22號線線路其實是平行關係，並不符合“橫向交叉”的要求。
這份規則還明確了地鐵車站命名的程式，包括調研論證，包括初擬名稱、現場查驗、徵求當地政府意見、專家研究、徵求社會公眾意見等。
這次意見徵集後，可以敲定名字嗎？畢竟，距離開通時間也沒幾個月了。
03
22號線進展及沿線樓市
22號線線路全長30。8公里，均為地下線，共設車站8座，其中換乘站4座。設陳頭崗停車場1座。車輛執行設計時速160公里/小時。
根據廣州地鐵日前公佈的最新建設進度，截至2021年4月底，首通段（番禺廣場-陳頭崗，18。2 公里）：主體基本完工，進行剩餘附屬結構施工。根據廣州地鐵公佈的工作計劃，22號線首通段將於年內開通。
後通段（陳頭崗-白鵝潭，12。6公里）：土建工程累計完成6%。4座車站中，2座開始土建施工，其餘2座未開工；4個區間中，1個進行土建施工，其餘3個進行前期準備。
各站點在售一手房情況如下：
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文章來源：樂居買房
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