最滿意

第一次看到昂科威S是在萬達的地下停車場，當時就覺得很帥氣看了很久，同伴還笑我像沒看到過 車一樣，就是那一次堅定我換車的想法。現在還是最滿意昂科威S的外觀，很威武開出去有種全場 我最酷的感覺。

最不滿意

遮陽板在過凹凸路面時會有噠噠的異響，用力按壓然後鬆開就沒有聲音了，車頭挺長車子也不小 ，後期自己有加裝360全景倒車影像，拆了門板和後背箱真的很心疼。

空間

平時就是自己上下班通勤用車，空間滿足日常需求，我176的個子坐裡面頭部還有一個手機的高度 ，腿部空間挺寬敞的，在裡面伸伸腿也沒有問題，後排坐兩個大高個也不會覺得擁擠，後備箱的 空間挺寬的也比較平整放東西很方便。

駕駛感受

剛開始自己也是大大的疑問，這麼大的車動力居然是1。5T會不會太小？？現在開了六千公里，感 覺還是挺不錯，起步換擋很平順，超車併線也都一氣呵成沒有拖拉感，輪胎抓地性很好，跑起來 很穩。

操控

轉向精準沒有虛位，方向盤大小剛好合適，很靈活轉動方向只需要輕輕撥動就好了，車身開起來 比其他車子都要穩一些，在過泥濘路段也都比較有自信。

油耗

兩點一線的生活，上下班沒有早晚高峰期，現在油耗是9。5升，夏天開車開空調也是能接受了。

舒適性

空間大舒適度肯定就要好些了，坐裡面才不會壓抑，座椅透氣性不錯，長途開車腰部也不會有疲 憊感，感覺設計的還是很符合人體工程學的，細節方面考慮的都很周到。

外觀

第一次看見昂科威S就在腦海裡留下了深深的印象，也看了其他的車型，但外觀不如昂科威S的出 挑，長長的車頭就像一個大大的腦袋提高了檔次感，車身線條流暢搭配大大輪轂看起來很有時尚 範。

內飾

內飾設計屬於是長在我的審美點上，方向盤是真皮包裹握感很好，座椅通風加熱功能都有，包裹 性不錯，在過顛簸路段也不會晃來晃去，車內佈局符合人體工程學 ，電子屏略微向駕駛員傾斜， 使用起來很方便，車機系統很穩定，智慧語音接打電話播放廣播都很流暢沒有卡頓現象，還有免 費的流量送。

價效比

雖然說別克車不保值但是新車優惠大啊，當時也託了熟人的關係找了經理，送了行車記錄儀和三次保養，現在還有兩次的剩餘，保養也挺經濟實惠的，我覺得還是很不錯了，價效比真的很高。

選擇這款車的理由

試駕的時候動力體驗感不錯，動力上來之後駕駛感很澎湃，外觀視覺衝擊不錯，越看越耐看，比 較喜歡車頭的設計，看起來很有安全感，家人乘坐感都反饋說不錯，感覺還是挺適合我們家的用 車需求，所以就入手了。