手動擋車型向來是老司機的最愛，新手的惡夢！尤其是在換擋的時候，到底是快些好還是慢些好？其實就換擋而言越是慢換擋，越容易產生速度的丟失，車輛在空檔那個時間段是處於一個真空地帶，試想一下在高速超車的時候，多數換擋都是從低速擋到高速檔位，發動機本來在3000轉的時候就可以換入高速擋位，如果時間慢了只能在2500轉的時候切入擋位，無形中喪失了不少速度。

另外，對於老司機而言手動擋的車型駕駛起來非常有樂趣，而操控的感覺就是透過擋位的切換體現出來的，尤其是擋位多的車型，更是給了駕駛者更多的選擇判斷空間，久而久之為了保證換擋快速而且穩妥，多數的老司機都採用“兩腳離合器”的換擋模式。

所謂兩腳離合器就是第一腳踩下離合、摘空擋，然後放開離合到一半的時候，迅速再次踩下，然後同時掛入新檔位，這樣的操控的好處在於讓車輛換擋更為平順，而且減少那種直接掛入擋位的誤操控。

在每一個司機的新手期間，大家都習慣在1-2-3-4-5之間換擋，往往習慣性的一氣呵成，不喜歡有頓挫有延遲換擋，從而忽略了換擋速度、各檔位的吸入感、開車的時候一旦出現脫檔的現象，擋位切入不脆等等，這些都是老司機不希望看到的事情。

手動擋換擋快不僅能體現駕駛樂趣，更也有利於手動變速器的耐久性！比如開手動擋時，如果換擋速度慢，我們離合器處於半聯動的時間也較長，這是習慣長期以往，手動變速器離合器片很容易被磨損，估計車輛開個7、8萬公里就需要換離合器片啦！

而且，在換擋的時候新手應該注意幾點： 1、換擋時，兩眼應注視前方，不要低頭看擋位。 2、換擋時，離合器一定要踩到底，否則就會打齒。3、當掛不進擋時，可將離合踩到底不點油，然後再掛擋不要硬推。 4、一般情況下不要越級加檔。5、汽車完全停止後方可掛倒擋，否則就會損害變速箱。

最後要說明的一點就是換擋是一項技能，講究時機和技巧，學會正確選擇檔位和在恰當的時間換擋不僅可以省油，減少經濟成本，而且可以減少機械的磨損，延長愛車的壽命 。