近日，福特旗下的越野車Bronco Raptor高效能版本到港，這臺車要開始以平行進口的方式銷售了。

兩個槽點：

命名

售價

Bronco指卡尤塞馬，也叫做布朗科馬，但人們習慣稱之為“北美烈馬”；這是一種在北美大陸上的野生的馬種，所以加上raptor就顯得不倫不類了，因為這個單詞的意思是“猛禽”，指的是鷹、雕、鴞等大型掠食性鳥類。

烈馬猛禽顯然就是一鍋“陸空亂燉”，這一鍋能燉出什麼東西呢？

樣子就是這樣，和普通版沒有什麼大區別；其重點在於搭載了3。0T-V6的發動機，替代了普通版2。7T-V6，動力標準為307kw/596N·m，引數還是相當不錯的；變速器自然還是10R80系列的縱置10AT，其他方面就沒有什麼特別了。四驅系統當然還會很強大，分時四驅加差速鎖是基礎，綜合實力不輸牧馬人；只不過這臺車的綜合水平也並不比福特F150猛禽高，這臺皮卡用的全時四驅比較特殊，分動箱帶有具備機械鎖止功能的限滑差速器，前橋用託森差速器，後橋是普通牙嵌式差速鎖，越野極限要比烈馬猛禽高，重點是適應場景也更加豐富。

烈馬猛禽就是這樣，作為越野車當然是合格的，甚至可以說是優秀的。

但是價格也是很離譜的。

這臺車在其本土市場的售價折算為人民幣只要四十幾萬，但是以平行進口的方式銷售到國內，售價就要130-150萬；都知道平行進口車的車販子“黑”，不過到這種程度就有些過於離譜了。福特猛禽F150也不要這麼高，這臺車會的定價到底是參考了誰呢？

然而這並不重要，重要的是這臺車的普通版的銷量已經非常低，銷量想要達到兩位數都要亨利福特的保佑……所以預計烈馬猛禽版本大機率會在停車場吃灰。不過Bronco的普通版有可能要以合資方式引進生產，由江鈴福特打造，如果合資版本的售價能看齊坦克300的話，也許這臺車會給長城汽車帶來相當大的壓力；反之，如果價格會看齊坦克500或更高的話，那結果必然會是“騎兵對坦克”。

你認為呢？

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN釋出，保留版權保護權利

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