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不耐運輸,果商不想收,種植戶很無奈:以後不想種了

導讀:不受收購商待見,消費者也不買賬,果農:就怕這樣

對於水果種植戶來說,秋季是豐收的季節,畢竟這個時候很多水果都進入到了採摘季。但是並不是所有的果農這時候是高興的。因為水果作為農產品之一,我國的數量種類非常之多,也意味著水果行業競爭很激烈。比如此時市場上正在大量採摘的就有石榴、冬棗、紅富士、脆柿等等一些水果,所以果農要想“賣個好價錢”,還得看市場的變化。

黃桃,作為大眾比較熟知的一種水果,很多人其實並不看好。畢竟在大家的印象裡,只有不好吃的水果才會被做成加工品。所以“黃桃罐頭”要比黃桃有名。也正是因為消費者不買賬,所以種植黃桃的果農心裡其實很累。單純消費者不買賬還好點,關鍵是收購商有時候也不待見黃桃。以至於現在很多果農表示“以後不想再種了”。

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從每年的6月份開始,其實不少地區的黃桃就已經進入採摘季節了。現在雖然時間已經到了9月份,但是國內仍然有一些山區的黃桃扔掛在樹上。比如臨沂的蒙陰黃桃,就是一個典型的例子。採摘週期長,是黃桃的一大特點。這也是超市貨架上為什麼從夏季就有黃桃,到了秋季還有黃桃的原因。

儘管採摘期長,但是價格卻一直不穩定。相比於其他的桃子,黃桃的特點也很明顯。比如它非常不耐運輸。也正因為這一點,所以收購商不待見它。拿收購商的話來說就是,“同樣是水果,我收黃桃損耗太大了。從產地拉到市場,還沒出手就爛掉一批了。沒辦法,只能壓低地頭價”。

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當水果不耐運輸的時候,其實它就已經比不上其他水果了。對於果商來說,越是耐儲存、耐運輸的水果,就越吃香。因為“能放得住”。這其中最明顯的例子就是紅富士蘋果和皇冠梨。頭一年批次上市的時候以較低的價格囤上幾個倉庫。年後市場緊俏的時候再出手。這樣賺的利潤就會更高。倘若紅富士和皇冠梨不耐儲存和運輸,肯定也和黃桃一樣不受待見。

要麼收購商不來,要麼大肆壓價,對於果農來說,這真是兩難的境地。畢竟如果不賣給收購商,自己就更沒有銷路了。特別是生活在山區的果農們。對於他們來說,“銷售”這個環節其實很不精通。

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“有時候也拉到臨縣或者是別的地方賣,要麼就是趕幾個大集。效果都不好,根本賣不動。再說了一畝地好幾千斤,這樣賣啥時候能賣完啊!還沒賣完有些就爛掉了”,常年栽種黃桃的果農劉大爺這樣向筆者說道。

雖然黃桃收購商不待見,消費者也普遍認為不好吃,但是對於很多果農來說,栽種黃桃已經有些年頭了。“砍掉樹,再重新栽,又得好幾年,等不了”,不少果農這樣嘆氣道。

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實際上,吃過黃桃的人知道,作為桃子中的一個大類,其實黃桃並不難吃。個頭大、色彩鮮亮,而且果肉脆甜多汁,是一種非常不錯的時令鮮果。儘管很多黃桃被用來加工成了黃桃罐頭,但是不得不承認,黃桃的口感和營養價值不輸給任何一種桃子。

所以生活中也有不少消費者只喜歡吃黃桃。特別是像現在這個季節的晚熟黃桃。因為吸收“日月精華”時間長,所以口感更加香甜。

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而現在這個時候,已經到了黃桃的採摘尾期。所以也算是今年的最後一波黃桃了。話說你吃到今年的黃桃了嗎?本期關於黃桃的內容就分享到這裡了。也歡迎大家分享一下你當地的黃桃價格。

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現摘新鮮黃桃

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