近日，有市民在市長信箱建議，在長沙地鐵7號線東屯渡橋東增設站點。由於瀏陽河風光帶東邊新建了許多樓盤，如恆大江灣、輝煌國際城、南益名仕豪庭、龍湖碧桂園專案、時代印記等樓盤，人口將成倍增長，人流量大，距離最近的地鐵站汽車東站較遠，出行不方便，建議增設站點。

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長沙市軌道公司回覆：

目前已啟動長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整工作，

7號線一期工程擬調整為自雲塘站至汽車東站，主要沿韶山路和遠大路敷設，線路長度約22.3km，擬設站21座，採用地下敷設

。為了儘快緩解韶山路的擁堵，將先行實施穩定的7號線一期工程（雲塘站-五里牌站）。

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據瞭解，長沙市軌道交通7號線一期工程（雲塘站-五里牌站）線路全長約17公里，設站16座，均為地下島式站，其中換乘站9座，平均站間距約為1133米。

具體走向

7號線一期工程線路起於韶山路萬家麗路路口的雲塘站，往南預留延伸條件，沿韶山路向北相繼穿越三環線、長株潭城際鐵路、京廣鐵路、桔園立交橋、東塘立交橋，在韶山路上設雲塘站、環保大道站（與5號線換乘，且與南三環車輛段接軌）、萬芙南路站、汽車南站（與長株潭城際換乘）、紅星大市場站（與8號線換乘）、正塘路站、井灣子站（與11號線換乘）、林科大站（與S2線換乘）、鐵道學院東站、雨花亭站、砂子塘站（與4號線換乘）、東塘站（與3號線換乘）、城南路站、窯嶺站（與6號線換乘），之後線路轉入地塊，在韶山北路東側設袁家嶺站（與2號線換乘），線路往東轉入八一路，在八一路曉園路路口東側設五里牌站，並預留往東延伸條件。