背膠作為隱形車衣非常重要的一個環節，它的好壞也會影響到隱形車衣，那該怎麼去判斷背膠的好壞呢！

最近店裡面來了一款產品質量還不錯的隱形車衣，施工師傅們完成施工之後留下的邊角料，青海悅動XPEL小編自己能夠拿來看了一下，發現這車衣的背膠，並沒有想象中那麼高的粘度，那能在車上貼牢嗎？

青海悅動XPEL小編還是有點懷疑，相信很多車主和我一樣，所以就去問了一下店裡工作面的老師傅，看看他是怎麼解答的？

事實上，隱形車衣背膠的設計初始粘度低是有原因的。初始粘度低的優點是，車有許多不同弧度，邊緣和角落，即使是一個最好的施工技術員，不能每次一次性進行精確的對準。如果對中有輕微偏差，則技術人員可以直接移動膜使其準確，而不是一次次撕扯貼上。這不僅降低了施工難度，而且避免了廢隱形車衣等缺陷。

因此，在隱形車衣的施工中，需要用安裝液將粘合劑弄溼，然後安裝。安裝液起潤滑作用，易移動。順帶一提，改色膜是幹貼工藝，也就是不用裝配液，這也和改色膜背膠的粘度有著很大關係。

然而，粘合劑的低初始粘度不影響貼後的牢固性，因為粘合劑的塗層也具有高粘度特性。一旦車衣上的粘合劑粘在車上，粘度會隨著時間的推移一次一次的增加。一般來說，膠水和油漆之間的空氣會隨著時間的推移而流失，膠水和油漆會變得更好，最終塗層會粘在油漆上。

至於隱形車衣脫膠處理的問題，實際上是背膠和基材的粘附，低於背膠和汽車漆的粘附性。這種在PVC基材膜產品中通常比較常見，而TPU基材膜的出現頻率則小得多。當然，背膠配方和生產技術不合格，也影響以後隱形車衣脫膠問題的原因！