近年來，神木市不斷完善綜合交通運輸體系，補齊物流發展短板，加快物流資訊化建設，物流業實現持續快速發展，支撐實體經濟降本增效的能力明顯提升，使現代綜合物流園區成為推動全市經濟高質量發展的新動能。

在神木市西溝街道豐家塔村的西溝物流園內，記者看到，來自全國各地的快遞包裹陸續到達，工作人員正在有條不紊地解除安裝轉運，傳送快件的機器在不停運轉，機器兩邊的分揀員熟練地進行掃碼、分揀等工作。西溝物流園成立以來，憑藉其規模優勢和標準化流程，在大幅降低物流成本的同時，也有效地改善了市區物流環境和秩序。西溝街道豐家塔村黨支部書記張振平說，西溝物流園的建成，把神木零星物流組合到一起，現在已經形成物流群，大小有60-70家，上規模的有7家。

西溝物流園距離市區兩公里，良好的區位優勢為其發展提供了得天獨厚的基礎條件。近年來，該物流園不斷完善貨運資訊系統，整合城區物流資源，最佳化城鄉配送體系，使得全市物流執行效率持續提高，成本不斷降低。西溝街道辦事處副主任薛振峰表示，下一步，將進一步最佳化西溝物流園的配送、搬運、裝卸、倉儲等方面的機制，提高效率，打造先進的物流園區，計劃利用200畝土地，再引進一些物流公司擴大規模，使現有的物流園區更加規模化、正規化。

今年以來，神木西站綜合物流園區也一直是一派熱火朝天的施工景象。最近，工人們正在鋪設道路管網。神木西站綜合物流園區創業路工程負責人張忠明介紹，創業路原設計全長2760米，工程包括路面結構層、雨水、汙水、電力、通訊及交通標誌線等，目前路面土方開挖完成，接下來主要對地下管網、管溝進行施工。

通用機場作為西站綜合物流園區的重要板塊之一，建成後可開展短途運輸、通航物流、應急救援、航空旅遊、飛播造林、林業巡防等業務，經過緊張施工，目前已完成整體工程量的85%。“目前專案工作區各單體建築主體均已完工，現在已進入裝飾裝修的內部工程，飛行區跑道、道面工程、機坪水穩鋪設全部完工。” 神木市通用機場有限公司副總經理高泉說，下一步，將進入機坪的道面施工。

發展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟，重要特徵之一就是要形成多式聯運的綜合交通樞紐體系。未來，神木西站綜合物流園區將以公鐵空聯運、多式聯運、貨運車型集裝箱化、甩掛物流、航空物流、“網際網路+貨運”物流等新模式發展現代物流；以航空製造、航空維修及航空物流為重點，積極培育空港產業；以光伏+風、氫能源為重點，大力發展新型清潔能源接續替代，助推神木市經濟轉型升級。“在規劃年限內，園區將努力實現物流產業現代化、傳統產業新型化、新興產業規模化、園區執行智慧化，力爭使神木西站綜合物流園區成為神木市資源型地區經濟科學發展、戰略轉型、降本增效的典範。” 神木西站綜合物流園區籌建處辦公室田和平說。

近年來，神木市以區域經濟市場活力和社會發展需求為導向，積極規劃，力爭將物流園區逐步打造成為現代綜合物流服務基地、高階產業培育孵化基地、產業轉型升級示範基地、承接產業轉移重點基地、統籌城鄉發展支撐基地，促使神木市成為資源型地區經濟科學發展、戰略轉型的典範和新一輪市域經濟社會發展的重要增長點。