上個月廣州的“頭等大事”，一定是大家期待已久的海心橋正式開通！

圖片來源於廣州日報

海心橋是世界上跨度最大、寬度最寬的曲梁斜拱人行橋。

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作為廣州第一座跨江人行橋，在開通之際，第一次把橋樑的命名權交給了市民。

圖片來源於中國廣州釋出，拍攝：樑子健

最後，在51萬熱心市民的投票下，人行橋有了一個朗朗上口的名字——海心橋。

圖片來源於中國廣州釋出，拍攝：樑子健

破世界紀錄的海心橋迅即成為新地標，引發全城打卡熱潮。即使遇上龍舟水，無數市民也照樣扛著長槍短炮前往，只為攝下大橋最美的一面。

圖片來源於中國廣州釋出，拍攝：夏宇

海心橋由世博會中國館的設計師何鏡堂教授設計。它將海心沙、二沙島和廣州塔連線起來，打通了新中軸的步行阻隔。

圖片來源於中國廣州釋出，拍攝：樑子健

原本從二沙島到對面的小蠻腰開車要十幾分鍾，有了人行橋之後不到10分鐘就能走到對岸。

圖片來源於中國廣州釋出，拍攝：樑子健

繼海心橋後，另一爆款預定，珠江上第二座人行橋——二沙湧人行橋準備動工！

圖片來源於Metro Bay

二沙湧人行橋北起珠江賓館南門前的江月路南側路段，跨越二沙湧，南接二沙島琶洲街對出的晴瀾路，直接連線了東湖—五羊新城片區和二沙島片區。 近日，最新效果圖在網上曝光！

圖片來源於Metro Bay

從效果圖中可以看到，與剛剛竣工的海心橋相比，二沙湧人行橋造型略顯簡約，簡潔的鋼結構橋拱劃出一道淺淺的曲線，連線二沙湧兩岸。

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但仔細看來，這座“簡約”的人行橋並不“簡單”。橋面中間設計鋪設多段玻璃橋面，行人走在橋上可以直接看到橋下流淌的珠江水，拉近行人與珠江的距離，極具創意。

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據介紹，二沙湧人行橋將採用混凝土鋼構的建造形式，新建橋樑面積達到1547㎡，橋樑兩端與道路用圓弧相接，橋樑整體平面為直線型，橋樑總寬15米，全橋樁基礎為28根。

目前工程仍在勘探階段，尚未進行主體施工，預計年底建成。

圖片來源於Metro Bay

此前二三十年，二沙島和外界的來往主要依靠廣州大橋和二沙島西橋。2017年之後，島上的交通設施和慢行系統在不斷完善。

海心沙便橋、海心橋的開通，加上在建的二沙湧人行橋，整個二沙島將有5座橋與珠江兩岸聯通。另外，地鐵12號線也在島中央設了二沙島站。

圖片來源於廣州樓市釋出

二沙湧人行橋建成開放以後，從五羊新城到二沙島，不再需要繞行到廣州大橋和二沙島西橋，從江月路就能直達二沙島，僅100米的路程，因此不少市民都在熱切期盼著。 但與此同時，二沙島的私密性會在一定程度上受到打擾。

這個曾專屬於少數人的“神級”富人區，會不會成為各路旅行團和網紅的打卡點，跌落凡間？ 大家對此有什麼看法呢？歡迎來評論區一起討論~